Fonte: Divulgação/Vereador
O vereador José Ricardo Wendling (PT) afirma que é lamentável a postura da maioria dos vereadores da Câmara Municipal de Manaus (CMM), quando derrubou o início da tramitação do Projeto de Emenda à Lei Orgânica do Município (Lomam), que previa o retorno definitivo do direito à meia-passagem a todos os estudantes. O Projeto de nº 006/2009, que entrou de surpresa como extra-pauta, nem chegou a ser discutido no plenário da CMM, na manhã desta terça-feira (26/5). Somente os vereadores José Ricardo, Mário Frota (PDT), Marcelo Ramos (PCdoB) e Hissa Abraão (PPS), Elias Emanuel (PSB) e Reizo Castelo Branco (PTB) defenderam a continuidade da tramitação do Projeto.
Para José Ricardo, as 120 meias-passagens já eram previstas pela Lomam e nunca desequilibraram o sistema de transporte coletivo da cidade de Manaus. “Sempre estivemos em defesa dos estudantes. Não vamos desistir dessa luta. Por isso, buscaremos os meios jurídicos para recorrer na Justiça à manutenção do direito adquirido dos estudantes”.
O Projeto do vereador José Ricardo tinha 17 assinaturas, são elas: Ademar Bandeira (PT), Arlindo Júnior (PMDB), Cida Gurgel (PRP), Eduardo Castelo (PSB), Elias Emanuel (PSB), Eloi Abreu (PTN), Gilmar Nascimento (PSB), Glória Carrate (PMN), Hissa Abraão (PPS), Jaildo dos Rodoviários (PRP), José Ricardo (PT), Marcel Alexandre (PMDB), Marcelo Ramos (PCdoB), Mário Frota (PDT), Socorro Sampaio (PP), Vilma Queiroz (PTC) e Wilker Barreto (PHS).
De acordo com o vereador, já havia uma pressão para que vereadores retirassem as assinaturas do Projeto. “É lamentável essa pressão para que parlamentares estejam contra os estudantes da cidade”, declara ele, lembrando que a comissão instituída pela Prefeitura para discutir a meia-passagem, na qual a CMM está de fora da discussão, ainda não se reuniu para debater o assunto. “É preciso que toda a sociedade saiba que a Prefeitura irá regulamentar a lei que retira o direito à meia-passagem da maioria dos estudantes. O executivo municipal está indo na contramão daquilo que os estudantes e a sociedade manauense esperam do poder público”.
Permitida reprodução deste citada a fonte.
quarta-feira, 27 de maio de 2009
domingo, 24 de maio de 2009
Saiba tudo sobre as obras do complexo Elphigênio Salles e soluções para escapar de congestionamentos na zona Centro-Sul
De: Redação. E-Mail: manausmanabus@ymail.com, com informações da SEMCOM
Prefeitura de Manaus, por intermédio da Secretaria Municipal de Obras, Serviços Básicos e Habitação (SEMOSBH), juntamente com o Instituto Municipal de Trânsito e Transporte Urbano (IMTT), anunciou nesta última quinta-feira (21), as mudanças que ocorrerão no trânsito de veículos e pedestres no entorno do Complexo Viário Ephigênio Salles, mais precisamente na passagem de nível da avenida Umberto Calderaro (antiga rua Paraíba).
As intervenções vão ser feitas a partir do próximo dia 31, porém desde o dia 18 a Prefeitura vem realizando a preparação de áreas relacionadas ao espaço da obra, como a retirada de canteiros centrais, a diminuição e retirada de calçadas, entre outros serviços, incluindo a instalação e reposicionamento de semáforos e, ainda, a inversão do fluxo de veículos de algumas vias.
Durante entrevista coletiva na sede da SEMOSBH, o secretário Américo Gorayeb Jr. afirmou compromisso com a população de Manaus para a construção da passagem em desnível na antiga rua Paraíba, considerando os benefícios que a obra vai trazer para a cidade.
Para evitar transtornos no trânsito com o início das obras da passagem de desnível da antiga rua Paraíba, que será interditada no trecho em que encontra a Ephigênio Salles e a Darcy Vargas, a Prefeitura de Manaus planejou a criação de rotas alternativas, de longo alcance, para os motoristas. São cinco rotas e desvios que podem ser utilizados pelo motorista para se chegar aos locais de destino sem ter que passar pelo local onde a Prefeitura estará trabalhando para melhorar o trânsito da cidade.
O objetivo dessas intervenções é minimizar os transtornos ao trânsito da cidade. O trânsito será interrompido para os veículos que antes desciam a via no sentido do Parque Dez cruzando a Ephigênio Salles. Para os que vinham pela via Ephigênio Salles cruzando a antiga Paraíba, tanto no sentido da Bola do Coroado quanto no sentido do Amazonas Shopping, o trânsito se tornará lento por conta da redução do número de faixas na pista.
O Complexo Viário Ephigênio Salles é formado pelo Viaduto Miguel Arraes, localizado no cruzamento das avenidas Mário Ypiranga Monteiro (antiga rua Recife) e Darcy Vargas, e será concluído com a construção do viaduto da Bola do Coroado, na Zona Leste, e da passagem em desnível no cruzamento da Ephigênio Salles com a antiga Paraíba.
A obra deve melhorar o trânsito naquela área da cidade, onde o fluxo de veículos é grande por ser o principal acesso aos bairros da zona Leste, no caso da Bola do Coroado, e bairros das zonas Centro-Sul e Norte, caso da antiga Paraíba.
A SEMOSBH vai fazer a retirada, ajuste e adequação de calçadas e canteiros centrais e o asfaltamento desses locais. Ao IMTT cabem os serviços de instalação e reposicionamento de semáforos, a sinalização de vias, orientando os novos sentidos de algumas delas, a retirada de tabajaras e a proibição de tráfego de veículos como carretas, que será realizado em trecho da rua Maceió, na zona Centro-Sul.
O representante do IMTT, Paulo Henrique, afirmou que será feito o possível para que a obra cause o menor transtorno possível à população durante as obras. Para isso foram criadas vias alternativas e feitas as adequações necessárias.
>>Serviços para viabilizar mudanças
Implantação de desvio em trecho da rua Maceió, no encontro com a avenida Darcy Vargas, no bairro Parque Dez, zona Centro-Sul. A Semosbh realizará a retirada de parte da calçada para possibilitar ao motorista que vem pela Maceió, no sentido centro/bairro, seguir adiante pela via, passar por debaixo do viaduto Miguel Arraes e alcançar a avenida Mário Ypiranga Monteiro, antiga rua Recife, podendo seguir por esta via, na direção da rotatória do Eldorado ou mesmo dobrar na rua Grande Otelo, antiga rua da Penetração, que terá sentido modificado, no sentido do CSU do Parque Dez.
Rua Via Láctea, no encontro com a avenida Ephigênio Salles. A Semosbh realiza no local ajuste de canteiro central da Ephigênio Salles, para facilitar o acesso a esta via pelo motorista que vier pela rua Via Láctea, a principal do conjunto Morada do Sol, que terá sentido único, a partir da rua Edward Costa (antiga rua 8), até a Ephigênio Salles. O acesso à Via Láctea pelo motorista que vem pela Ephigênio Salles será feito pela rua Santa Helena, que fica antes da Via Láctea, para quem vem da Ephigênio Salles, passando por um trecho da Edward Costa.
O IMTT vai retirar os tabajaras que estão localizados na avenida Darcy Vargas, no trecho em frente a Escola de Tecnologia da UEA (antiga UTAM) e implantará no local um semáforo, além de fazer a sinalização horizontal e vertical da área para que o motorista que vier pela Darcy Vargas, no sentido do viaduto Miguel Arraes, possa dobrar na rua Uruguai, do conjunto Eldorado, que passa ao lado daquela praça onde ficam localizados os bares Galvez e Altas Horas.
A Semosbh realizará uma adequação de calçada na avenida Jornalista Umberto Calderaro Filho (antiga rua Paraíba), no encontro desta via com o Passeio do Mindu, para possibilitar que o motorista que vier pela antiga Recife, possa dobrar no Passeio do Míndu, no sentido Recife/Paraíba.
O IMTT fará a retirada do semáforo que existe atualmente no encontro das ruas Carlota Joaquina e rua 6, nas proximidades do Posto Marreiros e da Academia Top Life que fica nos altos da Drogaria Carvalho, onde há ainda a agência do Banco do Brasil. A SEMOSBH fará o complemento do canteiro central já existente na via. Com a mudança, o motorista que vem pela rua 6, onde fica o colégio Ceima, não poderá mais seguir adiante no sentido da rotatória do Eldorado.
O IMTT fará a retirada de tabajaras existentes hoje na avenida Mário Ypiranga Monteiro (antiga rua Recife) e fará a reposição da sinalização na rua Grande Otelo (antiga rua da Penetração) para inverter o sentido da via, que antes descia do CSU do Parque Dez no sentido da antiga Recife e agora subirá pela referida, da antiga Recife, no sentido do CSU.
IMTT fará a sinalização da rua Guilherme Paraense, no encontro com a avenida Jornalista Umberto Calderaro Filho (antiga rua Paraíba), para orientar o motorista que pode ter acesso a Ephigênio Salles por dentro do conjunto Adrianópolis, utilizando a Guilherme Paraense para alcançar a rua Edward Costa (antiga rua 8 do conjunto Adrianópolis), até chegar a Via Láctea e a Ephigênio Salles.
IMTT fará a mudança de semáforo e a revisão da sinalização na rua Maceió, no encontro da via com a rua João Valério. A nova sinalização não permitirá mais que o motorista que vier sentido centro-bairro pela Maceió dobre na João Valério. Este deverá seguir na Maceió no sentido rotatória Fundação Dr.Thomas e fazer o retorno para chegar até a rua João Valério.
O IMTT fará sinalização na rua Maceió indicando a proibição do tráfego de carretas naquela via.
>>Desvio de Tráfego e Rotas de Longo Alcance
Para evitar transtornos no trânsito com o início das obras da passagem de nível da avenida Jornalista Umberto Calderaro Filho (antiga rua Paraíba), que será interditada no trecho em que encontra a Ephigênio Salles e Darcy Vargas, a Prefeitura de Manaus planejou a criação de rotas alternativas, de longo alcance, para os motoristas. A antiga Paraíba é uma das vias mais utilizadas pelos motoristas que saem da Zona Sul da cidade e buscam as Zonas Centro-Sul, Centro-Oeste e Norte. São, cinco rotas e desvio que podem ser utilizados pelo motorista para se chegar a seus locais de destino, sem ter que passar pelo local onde a Prefeitura estará trabalhando para melhorar o trânsito da cidade.
+Rota 1
Mudança de fluxo na marginal do Passeio do Mindu, no sentido Mário Ypiranga Monteiro (antiga rua Recife)/ Jornalista Umberto Calderaro Filho (antiga rua Paraíba)
A Prefeitura de Manaus vai realizar mudança de fluxo na marginal do Passeio do Mindu, que antes funcionava no sentido Jornalista Umberto Calderaro Filho (antiga rua Paraíba)/ Mário Ypiranga Monteiro (antiga rua Recife) e a partir do dia 31 passa a funcionar no sentido contrário. Isso ocorre para que o motorista que vier pela avenida Maceió possa fazer uma conversão na marginal do Passeio do Mindu, e acessar a antiga rua Paraíba e assim, ao bairro do Parque Dez. Ao chegar ao bairro, o motorista pode ter acesso, pelo Parque das Laranjeiras, à Zona Norte e, cortando o bairro pela rua Carlota Joaquina, chegar até a bola do Eldorado, onde poderá, tanto chegar até a avenida Torquato Tapajós, quanto seguir até a avenida Djalma Batista e chegar a zona Centro-Oeste.
+Rota 2
Mudança de fluxo da avenida Grande Otelo sentido Mário Ypiranga Monteiro (antiga rua Recife) – CSU do Parque Dez, outra mudança de fluxo de veículos será realizada no Parque Dez, desta vez na avenida Grande Otelo, que antes funcionava no sentido CSU/Mário Ypiranga Monteiro e agora passará a funcionar no sentido contrário.A via será uma segunda alternativa para que o motorista possa ter acesso ao Parque Dez e de lá seguir para a zona Norte, pelo bairro Parque das Laranjeiras, e seguir até a bola do Eldorado, e chegar a Torquato Tapajós e a Djalma Batista, cortando o conjunto Eldorado.
+Rota 3
Desvio da antiga Paraíba pelo conjunto Adrianópolis – Rua Guilherme Paraense – Rua Edward Costa (antiga rua 8) – Rua Via Láctea – Ephigênio Salles
O trânsito será interrompido na antiga rua Paraíba para os motoristas que antes desciam a via em direção ao Parque Dez e cruzavam a Ephigênio Salles. Para isso, a Prefeitura sinalizará o local no sentido de guiar o motorista a fazer uma conversão à direita na rua Guilherme Paraense, entrando no conjunto Adrianópolis, seguindo até a rua Edward Costa (antiga rua 8), por onde o condutor terá acesso a rua Via Láctea, a principal do conjunto Morada do Sol, no Aleixo. Ao chegar até a Via Láctea, o motorista poderá realizar uma conversão à esquerda e retornar a Ephigênio Salles, para seguir, tanto no sentido da Bola do Coroado, como no sentido do Parque Dez ou mesmo no sentido do Amazonas Shopping, sendo que, neste caso, o trânsito estará mais lento por conta da interrupção de uma das faixas da pista. No encontro da Via Láctea com a Ephigênio Salles, o IMTT instalará um semáforo.
+Rota 4
Desvio da Av. Darcy Vargas, em frente a Escola de Tecnologia da UEA (antiga UTAM), entrando pelo conjunto Eldorado, até a avenida Rio Negro – Bola do Eldorado
O IMTT vai retirar os tabajaras existentes na avenida Darcy Vargas, no trecho em frente a Escola de Tecnologia da UEA (antiga UTAM), para que o motorista que descer a Darcy Vargas, no sentido Amazonas Shopping/Eldorado, possa realizar a conversão à esquerda e adentrar o conjunto Eldorado, para chegar até a avenida Rio Negro e, por ali, alcançar a Bola do Eldorado, na antiga Recife e, assim, chegar ao Parque Dez. Para viabilizar a conversão à esquerda, o IMTT instala na frente da antiga Utam, um semáforo.
+Rota 5
Alternativa para chegar ate a avenida Torquato Tapajós, com a conexão entre a avenida Maceió e a Mário Ypiranga Monteiro (antiga Recife), sob o viaduto Miguel Arraes
A Semosbh já trabalha embaixo do viaduto Miguel Arraes para a retirada de uma calçada no sentido de ligar a avenida Maceió a Mário Ypiranga Monteiro (antiga rua Recife), no sentido Centro/bairro, por debaixo do viaduto. No local, o IMTT instalará um semáforo, para possibilitar que o motorista que vier pela Maceió cruze a Darcy Vargas e alcance antiga Recife e possa chegar até a Torquato Tapajós ou, ainda, seguir, pela bola do Eldorado, até a avenida Djalma Batista e alcançar bairros das zonas Centro-Oeste e Centro-Sul.
>>Alteração nos itinerários dos ônibus
Vinte e uma linhas de ônibus terão o itinerário alterado em conseqüência de desvios de transito que devem ser feitos nas vias próximas à construção da passagem de nível na avenida Jornalista Umberto Calderaro (antiga rua Paraíba), a partir do dia 31. O Instituto Municipal de Transito e Transporte (IMTT) traçou alternativas de tráfego para não provocar transtornos aos usuários que utilizam o transporte coletivo naquela área.
No sentido Centro/bairro, as linhas afetadas com a obra são: 002, 118, 128, 304, 328, 329, 351, 403, 409, 414, 423, 442, 446, 451,550, 671. No sentido bairro/Centro, as linhas com itinerário alterado são 001, 505, 507, 100, 605.
>>No sentido bairro
As linhas que descem a avenida Jornalista Umberto Calderaro em direção ao bairro Parque Dez, deverão entrar à direita na rua Guilherme Paraense, de acesso ao conjunto Adrianópolis, no bairro de mesmo nome, na zona Centro-Sul, antes de chegar à avenida Efigênio Sales (antiga V8). Dentro do Adrianópolis, os coletivos seguem até a avenida Via Láctea, a principal do conjunto Morada do Sol, no Aleixo, Zona Sul. Essa rua dá acesso à avenida Efigênio Sales, onde os motoristas deverão dobrar à esquerda, seguir adiante até alcançar novamente a Umberto Calderaro. Somente a linha 671, com destino ao Aleixo, dobra à direita, em direção a rotatória do Coroado.
A partir da avenida Umberto Calderaro Filho, as linhas 100, 002, 304, 351, 423, 451, 329, 446, 442 e 409, descem toda essa via e dobram à direita na rua Grande Otelo em direção à rotatória do Mindu. Já as linhas 414, 118, 328, 550 e 128, no sentido Centro/bairro, seguirão em frente pela Efigênio Sales e dobrarão à direita na avenida Mario Ypiranga Monteiro (antiga rua Recife), seguindo em frente ou fazendo a conversão à direita na rua Grande Otelo, em direção à rotatória do Mindu.
A linha 001 que trafegava pela rua Carlota Joaquina no sentido Alvorada/Coroado, passará a trafegar pela Rua 6 e seguirá em frente até alcançar a rotatória do Mindu, seguindo o itinerário normal.
>>Indo para o Centro
No sentido bairro/Centro, as linhas 505, 507 e 605 deverão fazer o seguinte itinerário: seguir pela avenida Mario Ypiranga Monteiro e fazer a conversão no viaduto Miguel Arraes em direção ao centro da cidade.
O IMTT está fazendo um estudo técnico para reposicionar as paradas de ônibus dentro desses desvios para atender às necessidades dos usuários das linhas atingidas com as mudanças de trânsito.
Permitida reprodução deste citada a fonte.
Prefeitura de Manaus, por intermédio da Secretaria Municipal de Obras, Serviços Básicos e Habitação (SEMOSBH), juntamente com o Instituto Municipal de Trânsito e Transporte Urbano (IMTT), anunciou nesta última quinta-feira (21), as mudanças que ocorrerão no trânsito de veículos e pedestres no entorno do Complexo Viário Ephigênio Salles, mais precisamente na passagem de nível da avenida Umberto Calderaro (antiga rua Paraíba).
As intervenções vão ser feitas a partir do próximo dia 31, porém desde o dia 18 a Prefeitura vem realizando a preparação de áreas relacionadas ao espaço da obra, como a retirada de canteiros centrais, a diminuição e retirada de calçadas, entre outros serviços, incluindo a instalação e reposicionamento de semáforos e, ainda, a inversão do fluxo de veículos de algumas vias.
Durante entrevista coletiva na sede da SEMOSBH, o secretário Américo Gorayeb Jr. afirmou compromisso com a população de Manaus para a construção da passagem em desnível na antiga rua Paraíba, considerando os benefícios que a obra vai trazer para a cidade.
Para evitar transtornos no trânsito com o início das obras da passagem de desnível da antiga rua Paraíba, que será interditada no trecho em que encontra a Ephigênio Salles e a Darcy Vargas, a Prefeitura de Manaus planejou a criação de rotas alternativas, de longo alcance, para os motoristas. São cinco rotas e desvios que podem ser utilizados pelo motorista para se chegar aos locais de destino sem ter que passar pelo local onde a Prefeitura estará trabalhando para melhorar o trânsito da cidade.
O objetivo dessas intervenções é minimizar os transtornos ao trânsito da cidade. O trânsito será interrompido para os veículos que antes desciam a via no sentido do Parque Dez cruzando a Ephigênio Salles. Para os que vinham pela via Ephigênio Salles cruzando a antiga Paraíba, tanto no sentido da Bola do Coroado quanto no sentido do Amazonas Shopping, o trânsito se tornará lento por conta da redução do número de faixas na pista.
O Complexo Viário Ephigênio Salles é formado pelo Viaduto Miguel Arraes, localizado no cruzamento das avenidas Mário Ypiranga Monteiro (antiga rua Recife) e Darcy Vargas, e será concluído com a construção do viaduto da Bola do Coroado, na Zona Leste, e da passagem em desnível no cruzamento da Ephigênio Salles com a antiga Paraíba.
A obra deve melhorar o trânsito naquela área da cidade, onde o fluxo de veículos é grande por ser o principal acesso aos bairros da zona Leste, no caso da Bola do Coroado, e bairros das zonas Centro-Sul e Norte, caso da antiga Paraíba.
A SEMOSBH vai fazer a retirada, ajuste e adequação de calçadas e canteiros centrais e o asfaltamento desses locais. Ao IMTT cabem os serviços de instalação e reposicionamento de semáforos, a sinalização de vias, orientando os novos sentidos de algumas delas, a retirada de tabajaras e a proibição de tráfego de veículos como carretas, que será realizado em trecho da rua Maceió, na zona Centro-Sul.
O representante do IMTT, Paulo Henrique, afirmou que será feito o possível para que a obra cause o menor transtorno possível à população durante as obras. Para isso foram criadas vias alternativas e feitas as adequações necessárias.
>>Serviços para viabilizar mudanças
Implantação de desvio em trecho da rua Maceió, no encontro com a avenida Darcy Vargas, no bairro Parque Dez, zona Centro-Sul. A Semosbh realizará a retirada de parte da calçada para possibilitar ao motorista que vem pela Maceió, no sentido centro/bairro, seguir adiante pela via, passar por debaixo do viaduto Miguel Arraes e alcançar a avenida Mário Ypiranga Monteiro, antiga rua Recife, podendo seguir por esta via, na direção da rotatória do Eldorado ou mesmo dobrar na rua Grande Otelo, antiga rua da Penetração, que terá sentido modificado, no sentido do CSU do Parque Dez.
Rua Via Láctea, no encontro com a avenida Ephigênio Salles. A Semosbh realiza no local ajuste de canteiro central da Ephigênio Salles, para facilitar o acesso a esta via pelo motorista que vier pela rua Via Láctea, a principal do conjunto Morada do Sol, que terá sentido único, a partir da rua Edward Costa (antiga rua 8), até a Ephigênio Salles. O acesso à Via Láctea pelo motorista que vem pela Ephigênio Salles será feito pela rua Santa Helena, que fica antes da Via Láctea, para quem vem da Ephigênio Salles, passando por um trecho da Edward Costa.
O IMTT vai retirar os tabajaras que estão localizados na avenida Darcy Vargas, no trecho em frente a Escola de Tecnologia da UEA (antiga UTAM) e implantará no local um semáforo, além de fazer a sinalização horizontal e vertical da área para que o motorista que vier pela Darcy Vargas, no sentido do viaduto Miguel Arraes, possa dobrar na rua Uruguai, do conjunto Eldorado, que passa ao lado daquela praça onde ficam localizados os bares Galvez e Altas Horas.
A Semosbh realizará uma adequação de calçada na avenida Jornalista Umberto Calderaro Filho (antiga rua Paraíba), no encontro desta via com o Passeio do Mindu, para possibilitar que o motorista que vier pela antiga Recife, possa dobrar no Passeio do Míndu, no sentido Recife/Paraíba.
O IMTT fará a retirada do semáforo que existe atualmente no encontro das ruas Carlota Joaquina e rua 6, nas proximidades do Posto Marreiros e da Academia Top Life que fica nos altos da Drogaria Carvalho, onde há ainda a agência do Banco do Brasil. A SEMOSBH fará o complemento do canteiro central já existente na via. Com a mudança, o motorista que vem pela rua 6, onde fica o colégio Ceima, não poderá mais seguir adiante no sentido da rotatória do Eldorado.
O IMTT fará a retirada de tabajaras existentes hoje na avenida Mário Ypiranga Monteiro (antiga rua Recife) e fará a reposição da sinalização na rua Grande Otelo (antiga rua da Penetração) para inverter o sentido da via, que antes descia do CSU do Parque Dez no sentido da antiga Recife e agora subirá pela referida, da antiga Recife, no sentido do CSU.
IMTT fará a sinalização da rua Guilherme Paraense, no encontro com a avenida Jornalista Umberto Calderaro Filho (antiga rua Paraíba), para orientar o motorista que pode ter acesso a Ephigênio Salles por dentro do conjunto Adrianópolis, utilizando a Guilherme Paraense para alcançar a rua Edward Costa (antiga rua 8 do conjunto Adrianópolis), até chegar a Via Láctea e a Ephigênio Salles.
IMTT fará a mudança de semáforo e a revisão da sinalização na rua Maceió, no encontro da via com a rua João Valério. A nova sinalização não permitirá mais que o motorista que vier sentido centro-bairro pela Maceió dobre na João Valério. Este deverá seguir na Maceió no sentido rotatória Fundação Dr.Thomas e fazer o retorno para chegar até a rua João Valério.
O IMTT fará sinalização na rua Maceió indicando a proibição do tráfego de carretas naquela via.
>>Desvio de Tráfego e Rotas de Longo Alcance
Para evitar transtornos no trânsito com o início das obras da passagem de nível da avenida Jornalista Umberto Calderaro Filho (antiga rua Paraíba), que será interditada no trecho em que encontra a Ephigênio Salles e Darcy Vargas, a Prefeitura de Manaus planejou a criação de rotas alternativas, de longo alcance, para os motoristas. A antiga Paraíba é uma das vias mais utilizadas pelos motoristas que saem da Zona Sul da cidade e buscam as Zonas Centro-Sul, Centro-Oeste e Norte. São, cinco rotas e desvio que podem ser utilizados pelo motorista para se chegar a seus locais de destino, sem ter que passar pelo local onde a Prefeitura estará trabalhando para melhorar o trânsito da cidade.
+Rota 1
Mudança de fluxo na marginal do Passeio do Mindu, no sentido Mário Ypiranga Monteiro (antiga rua Recife)/ Jornalista Umberto Calderaro Filho (antiga rua Paraíba)
A Prefeitura de Manaus vai realizar mudança de fluxo na marginal do Passeio do Mindu, que antes funcionava no sentido Jornalista Umberto Calderaro Filho (antiga rua Paraíba)/ Mário Ypiranga Monteiro (antiga rua Recife) e a partir do dia 31 passa a funcionar no sentido contrário. Isso ocorre para que o motorista que vier pela avenida Maceió possa fazer uma conversão na marginal do Passeio do Mindu, e acessar a antiga rua Paraíba e assim, ao bairro do Parque Dez. Ao chegar ao bairro, o motorista pode ter acesso, pelo Parque das Laranjeiras, à Zona Norte e, cortando o bairro pela rua Carlota Joaquina, chegar até a bola do Eldorado, onde poderá, tanto chegar até a avenida Torquato Tapajós, quanto seguir até a avenida Djalma Batista e chegar a zona Centro-Oeste.
+Rota 2
Mudança de fluxo da avenida Grande Otelo sentido Mário Ypiranga Monteiro (antiga rua Recife) – CSU do Parque Dez, outra mudança de fluxo de veículos será realizada no Parque Dez, desta vez na avenida Grande Otelo, que antes funcionava no sentido CSU/Mário Ypiranga Monteiro e agora passará a funcionar no sentido contrário.A via será uma segunda alternativa para que o motorista possa ter acesso ao Parque Dez e de lá seguir para a zona Norte, pelo bairro Parque das Laranjeiras, e seguir até a bola do Eldorado, e chegar a Torquato Tapajós e a Djalma Batista, cortando o conjunto Eldorado.
+Rota 3
Desvio da antiga Paraíba pelo conjunto Adrianópolis – Rua Guilherme Paraense – Rua Edward Costa (antiga rua 8) – Rua Via Láctea – Ephigênio Salles
O trânsito será interrompido na antiga rua Paraíba para os motoristas que antes desciam a via em direção ao Parque Dez e cruzavam a Ephigênio Salles. Para isso, a Prefeitura sinalizará o local no sentido de guiar o motorista a fazer uma conversão à direita na rua Guilherme Paraense, entrando no conjunto Adrianópolis, seguindo até a rua Edward Costa (antiga rua 8), por onde o condutor terá acesso a rua Via Láctea, a principal do conjunto Morada do Sol, no Aleixo. Ao chegar até a Via Láctea, o motorista poderá realizar uma conversão à esquerda e retornar a Ephigênio Salles, para seguir, tanto no sentido da Bola do Coroado, como no sentido do Parque Dez ou mesmo no sentido do Amazonas Shopping, sendo que, neste caso, o trânsito estará mais lento por conta da interrupção de uma das faixas da pista. No encontro da Via Láctea com a Ephigênio Salles, o IMTT instalará um semáforo.
+Rota 4
Desvio da Av. Darcy Vargas, em frente a Escola de Tecnologia da UEA (antiga UTAM), entrando pelo conjunto Eldorado, até a avenida Rio Negro – Bola do Eldorado
O IMTT vai retirar os tabajaras existentes na avenida Darcy Vargas, no trecho em frente a Escola de Tecnologia da UEA (antiga UTAM), para que o motorista que descer a Darcy Vargas, no sentido Amazonas Shopping/Eldorado, possa realizar a conversão à esquerda e adentrar o conjunto Eldorado, para chegar até a avenida Rio Negro e, por ali, alcançar a Bola do Eldorado, na antiga Recife e, assim, chegar ao Parque Dez. Para viabilizar a conversão à esquerda, o IMTT instala na frente da antiga Utam, um semáforo.
+Rota 5
Alternativa para chegar ate a avenida Torquato Tapajós, com a conexão entre a avenida Maceió e a Mário Ypiranga Monteiro (antiga Recife), sob o viaduto Miguel Arraes
A Semosbh já trabalha embaixo do viaduto Miguel Arraes para a retirada de uma calçada no sentido de ligar a avenida Maceió a Mário Ypiranga Monteiro (antiga rua Recife), no sentido Centro/bairro, por debaixo do viaduto. No local, o IMTT instalará um semáforo, para possibilitar que o motorista que vier pela Maceió cruze a Darcy Vargas e alcance antiga Recife e possa chegar até a Torquato Tapajós ou, ainda, seguir, pela bola do Eldorado, até a avenida Djalma Batista e alcançar bairros das zonas Centro-Oeste e Centro-Sul.
>>Alteração nos itinerários dos ônibus
Vinte e uma linhas de ônibus terão o itinerário alterado em conseqüência de desvios de transito que devem ser feitos nas vias próximas à construção da passagem de nível na avenida Jornalista Umberto Calderaro (antiga rua Paraíba), a partir do dia 31. O Instituto Municipal de Transito e Transporte (IMTT) traçou alternativas de tráfego para não provocar transtornos aos usuários que utilizam o transporte coletivo naquela área.
No sentido Centro/bairro, as linhas afetadas com a obra são: 002, 118, 128, 304, 328, 329, 351, 403, 409, 414, 423, 442, 446, 451,550, 671. No sentido bairro/Centro, as linhas com itinerário alterado são 001, 505, 507, 100, 605.
>>No sentido bairro
As linhas que descem a avenida Jornalista Umberto Calderaro em direção ao bairro Parque Dez, deverão entrar à direita na rua Guilherme Paraense, de acesso ao conjunto Adrianópolis, no bairro de mesmo nome, na zona Centro-Sul, antes de chegar à avenida Efigênio Sales (antiga V8). Dentro do Adrianópolis, os coletivos seguem até a avenida Via Láctea, a principal do conjunto Morada do Sol, no Aleixo, Zona Sul. Essa rua dá acesso à avenida Efigênio Sales, onde os motoristas deverão dobrar à esquerda, seguir adiante até alcançar novamente a Umberto Calderaro. Somente a linha 671, com destino ao Aleixo, dobra à direita, em direção a rotatória do Coroado.
A partir da avenida Umberto Calderaro Filho, as linhas 100, 002, 304, 351, 423, 451, 329, 446, 442 e 409, descem toda essa via e dobram à direita na rua Grande Otelo em direção à rotatória do Mindu. Já as linhas 414, 118, 328, 550 e 128, no sentido Centro/bairro, seguirão em frente pela Efigênio Sales e dobrarão à direita na avenida Mario Ypiranga Monteiro (antiga rua Recife), seguindo em frente ou fazendo a conversão à direita na rua Grande Otelo, em direção à rotatória do Mindu.
A linha 001 que trafegava pela rua Carlota Joaquina no sentido Alvorada/Coroado, passará a trafegar pela Rua 6 e seguirá em frente até alcançar a rotatória do Mindu, seguindo o itinerário normal.
>>Indo para o Centro
No sentido bairro/Centro, as linhas 505, 507 e 605 deverão fazer o seguinte itinerário: seguir pela avenida Mario Ypiranga Monteiro e fazer a conversão no viaduto Miguel Arraes em direção ao centro da cidade.
O IMTT está fazendo um estudo técnico para reposicionar as paradas de ônibus dentro desses desvios para atender às necessidades dos usuários das linhas atingidas com as mudanças de trânsito.
Centro/ou T2/Bairro | Linha | Bairros | |
|
| 002 | Interbairros II | |
|
| 118 | Sto. Agost/Vila da Prata | |
|
| 128 | Alvorada/Sto. Agost | |
|
| 304 | Manôa | |
|
| 328 | Cj. João Paulo II | |
|
| 329 | Pq 10/Cm. Vitória Régia | |
|
| 351 | Pq. 10/T3 | |
|
| 403 | Bairro da União | |
|
| 409 | Cj. Jardim Primavera | |
|
| 414 | T3/Cj. Canaranas | |
|
| 422 | Centro/Osw. Américo | |
|
| 423 | T3/Amazonino Mendes | |
|
| 446 | T3/Nova Cidade | |
| Bairro/ou T2/Centro | 001 | Interbairros I | |
|
| 100 | Pq 10/T1/S. Raimundo | |
|
| 505 | Elphigênio Salles/T2/Centro | |
|
| 507 | Adrianopólis/T2/Centro | |
|
| 605 | São Francisco/T2/Centro | |
Permitida reprodução deste citada a fonte.
quarta-feira, 20 de maio de 2009
Fórum propõe medidas para sistema de transporte coletivo
Foto: Jerry Araújo. E-Mail: manausmanabus@ymail.comFonte: Portal da CMM
A Câmara Municipal de Manaus (CMM), realizou na manhã desta quarta-feira (20), uma tribuna popular pública proposta pelo vereador José Ricardo (PT), para tratar sobre o fórum pela ética e políticas públicas, que discute a crise no transporte coletivo. Na ocasião, o representante da coordenação do fórum, Moisés Aragão, apresentou propostas de emendas à Lei Orgânica do Município (LOMAN), que segundo o vereador petista, serão encaminhadas ao Executivo Municipal.
Entre as propostas, consta a retomada do gerenciamento do sistema de transporte coletivo pelo órgão competente da Prefeitura de Manaus; o congelamento da tarifa até aferição dos dados para elaboração de uma planilha; a garantia da meia-passagem para os estudantes nos seus direitos à educação, cultura, esporte e lazer, a revisão das isenções de impostos cedidos pela Prefeitura e Estado para aferir a real necessidade do sistema, além da cobrança das empresas concessionárias que apresentem seus balancetes nos prazos estabelecidos pela Loman e a investigação dos débitos dos impostos das empresas concessionárias através do Ministério Público. "Exigimos que a população, que sofre com a crise no transporte coletivo, tenha o direito de dizer o que precisa", apontou.
O jornalista Anselmo Dias, representante do Serviço de Ação, Reflexão, e Ação Social - SARES, enfatizou que o fórum não está exigindo a aplicação de medidas fantásticas para a resolução do problema, e sim o cumprimento das leis em vigor. "Não é possível que o poder público que deve garantir o bem estar da população fique omisso a uma situação de tamanha gravidade. Não podemos permitir que o que deveria estar nas mãos da prefeitura, esteja hoje nas mãos dos empresários", destacou Dias.
O vereador José Ricardo (PT) explicou que as propostas de emendas apresentadas à Mesa Diretora durante a tribuna popular são frutos de um debate que aconteceu durante a semana, quando os estudantes da rede pública de ensino realizaram uma série de manifestações na cidade. O vereador petista destacou que as políticas públicas desenvolvidas durante a reunião, têm o objetivo de estipular medidas de segurança e preço justo na tarifa do transporte coletivo. "Esta Casa já está fazendo debates, mesmo assim os empresários querem aumentar a tarifa, as informações estão desencontradas e quem sofre com isso é a população", finalizou José Ricardo.
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Givancir Oliveira é solto e rodoviários comemoram
Fonte: Agência EM TEMPO
Após sete dias preso na Cadeia Pública Raimundo Vidal Pessoa, Centro, o diretor social do Sindicato dos Trabalhadores em Transportes Rodoviários (STTR), Givancir de Oliveira Silva, foi solto, ontem à tarde. Por três votos a zero, o Supremo Tribunal Federal (STF), em Brasília, acatou o habeas corpus em favor da soltura do sindicalista, atendendo ao parecer do desembargador federal Hilton Queiroz. Givancir foi preso pela Polícia Federal (PF), no último dia 13, acusado de obstrução da Justiça, em 2007.
Conforme o advogado de defesa do sindicalista, Wilson Peçanha, o presidente do STTR, Josildo Oliveira e o advogado Vilson Benayon foram a Brasília na segunda-feira passada para acompanhar o parecer do STF. “Assim que saiu a decisão o STF encaminhou o ofício ao Tribunal Federal do Amazonas, o juiz plantonista recebeu o alvará de soltura e o despachou”, explicou.
Ao menos 100 trabalhadores, sindicalistas e familiares, esperavam a saída de Givancir em frente à Cadeia Pública. Na ocasião, o diretor social disse que foi preso injustamente e que estava reivindicando o direito dos trabalhadores em frente à antiga empresa Cidade Manaus, Lírio do Vale, zona Oeste, quando houve o problema com a Justiça.
O desentendimento com os agentes federais e o oficial de Justiça levou o juiz da 2ª Vara Federal, Ricardo Augusto Sales, a decretar a prisão preventiva de Givancir por entender que houve obstrução ao trabalho da Justiça. O julgamento do sindicalista, no Supremo Tribunal Federal, está marcado para dia 21 de maio.
“Vou provar minha inocência, até porque quem comete o crime não sou eu, mas sim os empresários que não pagam o ICMS, ISS e cobram dos trabalhadores os valores dos assaltos. Também não acredito que minha prisão tenha sido orquestrada por eles (empresários). De qualquer forma, vou à luta e não vou ser intimidado”, salientou Givancir. (AC).
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Após sete dias preso na Cadeia Pública Raimundo Vidal Pessoa, Centro, o diretor social do Sindicato dos Trabalhadores em Transportes Rodoviários (STTR), Givancir de Oliveira Silva, foi solto, ontem à tarde. Por três votos a zero, o Supremo Tribunal Federal (STF), em Brasília, acatou o habeas corpus em favor da soltura do sindicalista, atendendo ao parecer do desembargador federal Hilton Queiroz. Givancir foi preso pela Polícia Federal (PF), no último dia 13, acusado de obstrução da Justiça, em 2007.
Conforme o advogado de defesa do sindicalista, Wilson Peçanha, o presidente do STTR, Josildo Oliveira e o advogado Vilson Benayon foram a Brasília na segunda-feira passada para acompanhar o parecer do STF. “Assim que saiu a decisão o STF encaminhou o ofício ao Tribunal Federal do Amazonas, o juiz plantonista recebeu o alvará de soltura e o despachou”, explicou.
Ao menos 100 trabalhadores, sindicalistas e familiares, esperavam a saída de Givancir em frente à Cadeia Pública. Na ocasião, o diretor social disse que foi preso injustamente e que estava reivindicando o direito dos trabalhadores em frente à antiga empresa Cidade Manaus, Lírio do Vale, zona Oeste, quando houve o problema com a Justiça.
O desentendimento com os agentes federais e o oficial de Justiça levou o juiz da 2ª Vara Federal, Ricardo Augusto Sales, a decretar a prisão preventiva de Givancir por entender que houve obstrução ao trabalho da Justiça. O julgamento do sindicalista, no Supremo Tribunal Federal, está marcado para dia 21 de maio.
“Vou provar minha inocência, até porque quem comete o crime não sou eu, mas sim os empresários que não pagam o ICMS, ISS e cobram dos trabalhadores os valores dos assaltos. Também não acredito que minha prisão tenha sido orquestrada por eles (empresários). De qualquer forma, vou à luta e não vou ser intimidado”, salientou Givancir. (AC).
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terça-feira, 19 de maio de 2009
Vereador José Ricardo defende construção de planilha em audiência pública
Foram feitos cálculos na planilha do sistema de transporte, onde a tarifa deveria estar em R$ 1,80 e não R$ 2.Foto: Jerry Araújo. E-Mail: manausmanabus@ymail.com Arq. 12032008
O vereador José Ricardo Wendling (PT) afirmou nesta terça-feira (19), que a planilha de base de cálculo do consórcio TransManaus, enviada para a Câmara Municipal de Manaus (CMM) no dia 8 de Maio de 2009, é inconsistente e está com falta de clareza.
Por essa base de cálculo da empresa, em fevereiro do ano passado a passagem deveria ser de R$ 2,24 e este ano passaria a R$ 2,64. Mas estudo encomendado pelo deputado federal Praciano e com apoio do vereador mostra erros de cálculo. Por isso, José Ricardo propõe audiência pública, juntamente com o vereador Ademar Bandeira (PT), a fim de se produzir uma planilha de custos do transporte coletivo de Manaus, convidando técnicos e entidades da área.
De acordo com o parlamentar (e que foi constatado pelo estudo feito pelo economista e auditor Juarez Baldoíno), a TransManaus disse que em fevereiro do ano passado 15,4 milhões de passageiros utilizaram mensalmente o sistema, quando deveria ter prestado o serviço a 18,6 milhões de pessoas em um mês, pelo cálculo feito pelo auditor. "Este último número deveria ser o cálculo correto. E essa diferença elevou o preço proposto da tarifa para R$ 2,24, quando deveria ser R$ 1,85", ressalta José Ricardo. Ele também cita os números divergentes da mão-de-obra (motoristas) utilizada no sistema.
Em 2008, a TransManaus divulgava que utilização no setor de 2,3 motoristas por ônibus, nas escalas diárias de trabalho. Já na base de cálculo enviada este mês à CMM, fala-se em 2,84 motoristas por coletivo. "Houve esse aumento subido e sem explicações. Mas é bom se enfatizar que esse item é fator determinante na planilha. E o valor da tarifa cairia ainda mais (R$ 1,74), se os empresários não estivessem utilizados números divergentes no fator de utilização de motoristas por escala de trabalho", completa José Ricardo.
"Essa é a hora de se discutir e se dividir as informações da planilha de custos do transporte coletivo", declara o vereador, ressaltando que há dois meses vem solicitando do Sinetran e da CMM as cópias dos balancetes das empresas e que agora entrará na Justiça para ter o direito à informação.
Serão convidados para debater a construção de uma planilha de custos para o transporte coletivo, por meio de uma audiência pública a ser realizada na Câmara Municipal, os Conselhos Regionais de Economia (CORECON), de Contabilidade (CORECON, de Engenharia e Arquitetura (CREA), Conselho Municipal de Transporte, Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros do Amazonas (SINETRAM) e a sociedade em geral. "Se esses dados não forem clareados, não podemos aceitar estudos repassados pelos empresários, que irão defender seus interesses. E nós temos que defender o interesse da população, que é prejudicada todos os dias com um sistema precário. Por isso, essa base de cálculo da TransManaus, propondo reajuste, não tem credibilidade", conclui José Ricardo.
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domingo, 17 de maio de 2009
Manaus não tem programa de acessibilidade nos terminais e dentro dos coletivos
Imagem: ReproduçãoFotos: Divulgação
De: Jerry Araújo. E-Mail: manausmanabus@ymail.com
O sistema de transporte coletivo de Manaus não possui a temática da acessibilidade, onde é feitas adaptações nas paradas, colocação de portas de elevação para deficientes físicos e organização do espaço livre nos terminais de integração. E todos que ultilizam este meio de locomoção sabem deste problema.
Dos seus 1.415 ônibus circulando na cidade, segundo dados do Instituto Municipal de Trânsito e Transporte (IMTT), do ano passado, nenhum possui a temática. O que gera bastante desconforto e falta de respeito aos portadores de necessidades especiais.
+Saiba mais sobre os métodos de acessibilidade nos ônibus coletivos
A temática da acessibilidade deve ser realizada em todo o sistema de transportes, desde o embarque até o desembarque de passageiros, garantindo um dos direitos primordiais do cidadão (estabelecido na Constituição Federal) que é o direito de ir e vir, com segurança e autonomia, a partir do qual tantos outros direitos são decorrentes. Em última instância, o desenvolvimento deste projeto significa melhoria no Índice de Desenvolvimento Humano do país (IDH).
Vinte e quatro milhões de brasileiros possuem algum tipo de deficiência, representando 14,5% da nossa população. Esta foi a constatação do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), em censo realizado no ano de 2000. Além disso, 8% da população do país são de idosos com a projeção que se chegue a 13% até o ano 2020, além de pessoas com limitações temporárias, gestantes, obesos e pessoas acompanhadas de crianças de colo.
>>Em São Luís, a Justiça se mexeu
A Prefeitura de São Luís (MA) foi acionada na Justiça pelo Ministério Público do Estado por não ter concluído em um ano adaptações para promover o acesso de portadores de deficiência aos cinco terminais de ônibus da cidade.
A Promotoria entrou nesta semana com ação de execução do termo de ajustamento de conduta acertado com a prefeitura em julho de 2007. Pediu que a administração seja condenada a pagar multa diária de R$ 20 mil até o fim das obras.
Segundo o promotor Ronald Pereira, o acordo previa instalação de rampas, banheiros adaptados, piso podotátil (para orientação de cegos), sinalização sonora, visual e em braile e intérprete de Libras (língua brasileira de sinais) para orientar deficientes auditivos.
Cerca de 16,5% da população de São Luís (o equivalente a 158 mil pessoas) é portadora de algum tipo de deficiência, afirmou Pereira, citando dados do IBGE.
Segundo Cruz, a previsão inicial de custos da adaptação foi de R$ 900 mil. Até agora, contudo, a adaptação de apenas dois terminais já consumiu R$ 600 mil. A secretaria disse ainda que dificuldades técnicas na instalação dos equipamentos também atrasaram a obra. Cruz disse que desconhecia a ação da Promotoria.
>>Regras de acessibilidade no transporte
Não deve existir nenhum obstáculo/impedimento técnico na entrada e na saída dos veículos coletivos que se constitua em barreira física para as pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida. Para ser considerado acessível, o veículo deve se enquadrar em pelo menos uma das seguintes características:
>veículo de piso baixo;
>veículo de piso alto com acesso realizado por plataforma de embarque ou desembarque;
>veículo de piso alto equipado com dispositivo para transposição de fronteira.
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quinta-feira, 14 de maio de 2009
Acaba agora à noite a palarização dos rodoviários
De: Redação. E-Mail: manausmanabus@ymail.com
Finalmente, os trabalhadores em transporte coletivo decidiram pôr fim agora à noite, a palarização que causou a redução de 70% na frota no dia de hoje (14). Eles retornam ao trabalho de forma imediata.
Durante as negociações com o consórcio TransManaus, ocorrido dentro entre o Sindicato dos Trabalhadores em Transporte Rodoviário do Amazonas (STTRM), representantes do Sindicato das Empresas de Transporte do Amazonas (SINETRAM) e o prefeito da cidade em exercício, Carlos Souza, dentro da sede da Prefeitura Municipal de Manaus (PMM).
No momento, foi decidido que as empresas darão um abono de 7% e reajustarão nesse mesmo percentual a terá o acréscimo da cesta básica a que os trabalhadores têm direito. As outras reivindicações da categoria serão estudadas e provavelmente decididas pela justiça.
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Finalmente, os trabalhadores em transporte coletivo decidiram pôr fim agora à noite, a palarização que causou a redução de 70% na frota no dia de hoje (14). Eles retornam ao trabalho de forma imediata.
Durante as negociações com o consórcio TransManaus, ocorrido dentro entre o Sindicato dos Trabalhadores em Transporte Rodoviário do Amazonas (STTRM), representantes do Sindicato das Empresas de Transporte do Amazonas (SINETRAM) e o prefeito da cidade em exercício, Carlos Souza, dentro da sede da Prefeitura Municipal de Manaus (PMM).
No momento, foi decidido que as empresas darão um abono de 7% e reajustarão nesse mesmo percentual a terá o acréscimo da cesta básica a que os trabalhadores têm direito. As outras reivindicações da categoria serão estudadas e provavelmente decididas pela justiça.
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Rodoviários se revoltam e Manaus vira um caos total
De: Jerry Araújo. E-Mail: manausmanabus@ymail.com
A cada dia que se passa, a cidade de Manaus fica cada vez mais desorganizada. E não é por menos. Hoje (14), houve mais uma onda de complicações à população. E dessa vez, veio por parte do Sindicato dos Trabalhadores em Transporte Rodoviário do Amazonas (STTRM), que, de forma correta fez suas reivindicações antecipadas em busca de um reajuste anual aproximadamente 10%, com maiores créditos no vale-alimentação e vale-refeição, além de outros benefícios.
? Faça seu comentário sobre esse assunto. Queremos muito saber de você.
O motivo da palarisação também leva em conta a prisão do diretor do sindicato, Givanci Oliveira da Silva, pela Polícia Federal (PF), realizada na noite de ontem (13). Que fez os trabalhadores, a radicalizaram, pela parte da tarde de hoje a fecharem a avenida Andre Araújo, em frente ao Forúm Henoch Reis. Acabou causando congestionamentos na André Araújo e na av. Jornalista Umberto Calderaro (antiga Paraíba).
A prisão de Givanci não tece relação com as negociações do sindicato com o consórcio TransManaus, mas em razão de um processo que data de 2007 por obstrução de uma ordem judical, porém seu cumprimento durante negociações com o consórcio TransManaus, foi de uma inabilidade sem tamanho.
Deste às 4 horas da manhã desta quinta, a população da cidade se deparou com a frota 60% menor, causando transtornos em entrar no restante da frota que estava circulando, além de causar o cancelamento de serviços marcados e em fazer os trabalhadores e estudantes a voltar às suas residências.
Segundo dados oficiais do Instituto Municipal de Trânsito e Transporte (IMTT), cerca de 1 milhão e 300 mil pessoas ficaram à mercê da palarização, onde tiveram que optar por soluções mais caras e ilegais. Como foi o caso das kombis-lotação, que nos últimos dias, tornou-se alvo de discussões polêmicas, que, hoje foi praticamente uma grande solução para a população.
De acordo com o assessor do IMTT, Ayr José, a palarização é legal, pois está dentro do contexto da lei, que em casos de palarizações em serviços enssencias, deve ter pelo menos, uma frota de 30% à circulação e a utilização de veículos executivos e alternativos como ônibus comum.
Ainda hoje, o presidente do STTRM, Josildo Oliveira, deu uma entrevista à rádio Amazonas FM, que explicou as causas da greve e pediu desculpas pelos transtornos aos usuários e afirmou que há dois meses eles estão negociando o ajuste salarial e os empresários ainda não tomaram providências.
"Enquanto não houver acordo com os empresários para o ajuste salarial, iremos realizar greves, e se não conseguirmos esse acordo amanhã (hoje), na sexta-feira (15), a paralisação será de 70% da frota", afirmou Josildo à rádio.
Maiores informações sobre o andamento da greve dos rodoviários, você terá a qualquer momento no blog.
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A cada dia que se passa, a cidade de Manaus fica cada vez mais desorganizada. E não é por menos. Hoje (14), houve mais uma onda de complicações à população. E dessa vez, veio por parte do Sindicato dos Trabalhadores em Transporte Rodoviário do Amazonas (STTRM), que, de forma correta fez suas reivindicações antecipadas em busca de um reajuste anual aproximadamente 10%, com maiores créditos no vale-alimentação e vale-refeição, além de outros benefícios.
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O motivo da palarisação também leva em conta a prisão do diretor do sindicato, Givanci Oliveira da Silva, pela Polícia Federal (PF), realizada na noite de ontem (13). Que fez os trabalhadores, a radicalizaram, pela parte da tarde de hoje a fecharem a avenida Andre Araújo, em frente ao Forúm Henoch Reis. Acabou causando congestionamentos na André Araújo e na av. Jornalista Umberto Calderaro (antiga Paraíba).
A prisão de Givanci não tece relação com as negociações do sindicato com o consórcio TransManaus, mas em razão de um processo que data de 2007 por obstrução de uma ordem judical, porém seu cumprimento durante negociações com o consórcio TransManaus, foi de uma inabilidade sem tamanho.
Deste às 4 horas da manhã desta quinta, a população da cidade se deparou com a frota 60% menor, causando transtornos em entrar no restante da frota que estava circulando, além de causar o cancelamento de serviços marcados e em fazer os trabalhadores e estudantes a voltar às suas residências.
Segundo dados oficiais do Instituto Municipal de Trânsito e Transporte (IMTT), cerca de 1 milhão e 300 mil pessoas ficaram à mercê da palarização, onde tiveram que optar por soluções mais caras e ilegais. Como foi o caso das kombis-lotação, que nos últimos dias, tornou-se alvo de discussões polêmicas, que, hoje foi praticamente uma grande solução para a população.
De acordo com o assessor do IMTT, Ayr José, a palarização é legal, pois está dentro do contexto da lei, que em casos de palarizações em serviços enssencias, deve ter pelo menos, uma frota de 30% à circulação e a utilização de veículos executivos e alternativos como ônibus comum.
Ainda hoje, o presidente do STTRM, Josildo Oliveira, deu uma entrevista à rádio Amazonas FM, que explicou as causas da greve e pediu desculpas pelos transtornos aos usuários e afirmou que há dois meses eles estão negociando o ajuste salarial e os empresários ainda não tomaram providências.
"Enquanto não houver acordo com os empresários para o ajuste salarial, iremos realizar greves, e se não conseguirmos esse acordo amanhã (hoje), na sexta-feira (15), a paralisação será de 70% da frota", afirmou Josildo à rádio.
Maiores informações sobre o andamento da greve dos rodoviários, você terá a qualquer momento no blog.
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terça-feira, 12 de maio de 2009
Protestos e 'vai-não-vai' sobre greve dos rodoviários prometem marcar a cidade nesta quarta
De: Redação. E-Mail: manausmanabus@ymail.com
Representantes dos estudantes e dos taxistas (categorias que nas últimas semanas promovem manifestações em via pública a título de resguardar seus respectivos direitos) estiveram hoje (12), mais uma vez, na Câmara Municipal de Manaus (CMM). Os manifestantes foram recebidos pelo presidente da Casa, Luís Alberto Carijó e uma comissão de vereadores que decidiram levar a discussão das reivindicações para o plenário Adriano Jorge. Com faixas e cartazes pedindo a solução dos problemas que envolvem o transporte público urbano, as categorias lotaram a galeria do plenário e tiveram a oportunidade de expor suas solicitações de forma democrática.
O presidente do Sindicato dos Taxistas, Jorge Santana, ressaltou que a manifestação tem o objetivo de exigir do Instituto Municipal de Trânsito e Transporte (IMTT) a regularização da categoria. Entre os itens sugeridos para que sejam anexadas às emendas está a realização efetiva de fiscalização contra os veículos que transitam de forma ilegal; a retirada das kombis lotação de áreas para as quais não foram autorizadas; a fiscalização sobre o número de veículos; a proibição da atuação de moto-taxistas em shows e determinados pontos da cidade; além da vistoria de 22 placas suspensas no ano passado pelo IMTT. "As placas têm que vir para as mãos de quem é dono de direito e de fato", frisou Santana.
Além dos taxistas, os estudantes estiveram, mais uma vez na CMM. Desta vez, foram para mostrar à população que têm educação ao conversar, de forma pacífica com os vereadores para reivindicar a deliberação da emenda do vereador José Ricardo, que propõe a restituição das 120 meias passagens à classe estudantil de Manaus.
Infelizmente, com tom exaltado, o presidente da União Municipal dos Estudantes (UMES) citou nomes de vários vereadores que segundo ele, estavam contra a meia passagem estudantil. As acusações tiveram resposta imediata dos parlamentares que protestaram contra a maneira desrespeitosa como Paulo Oliveira se manifestou na tribuna. Já o presidente da União Brasileira dos Estudantes (UBES), Yann Yvanovick, num tom mais conciliador que o companheiro da UMES, pediu ao Poder Legislativo uma ação enérgica para atender a reivindicação dos estudantes e lembrou que muitos vereadores estavam no seu primeiro mandato e não poderiam ser responsabilizados pela aprovação da emenda que reduziu a meia passagem em dezembro de 2008.
"Peço aos vereadores e ao prefeito que possamos nos unir, pois agora não é um momento de divergir com coisas pequenas, o que está em jogo é o futuro do Estado e da cidade, pois se os estudantes não voltarem a ter as meias passagens vão parar de estudar", pediu Yann.
Yann tamém pediu para que os parlamentares não olhassem o projeto de emenda à Loman como se fosse só do vereador José Ricardo, mas como um projeto de todos os vereadores que têm compromisso com a população. "Esse é um projeto de todos os vereadores que não aceitam que os estudantes deixem de estudar, por isso conclamo a todos, inclusive àqueles que no ano passado votaram pela redução e hoje reconhecem o erro, que votem para que a emenda seja aprovada", declarou.
O vereador Hissa Abrahão pediu calma aos estudantes dizendo que muitos vereadores que na legislatura passada votaram a favor da redução da meia passagem, agora estão a favor dos estudantes. "Temos que trazê-los para o nosso lado, pois hoje esta casa já tem projeto que resgata os 120 passes e vamos juntos lutar para regulamentar essa situação", declarou.
O vereador Marcelo Ramos disse que votou contra a emenda que reduziu o número de meias passagens no final do ano passado e que pediu a votação da emenda do vereador Jose Ricardo. "Há uma vontade política de uma boa parte dos vereadores", declarou.
O vereador José Ricardo garantiu que vai continuar defendendo a meia passagem. "A redução do número de meias passagens foi um equivoco da legislação passada, mas essa nova legislatura vai manter o direito dos estudantes", afirmou.
Ricardo fez um apelo ao presidente da Câmara para colocar a emenda em votação, pois após a deliberação o projeto tramitará nas comissões técnicas onde será o melhor espaço para a discussão com os estudantes. "Não podemos ficar esperando pelo prefeito. Ninguém sabe as restrições que os estudantes vão sofrer no dia a dia".
Dezesseis vereadores da CMM já assinaram o projeto de emenda a Loman do vereador José Ricardo. São eles: Ademar Bandeira (PT), Arlindo Júnior (PMDB), Glória Carrate (PMN), Eduardo Castelo (PSB), Cida Gurgel (PRP), Elias Emanuel (PSB), Eloi Abreu (PTN), Gilmar Nascimento (PSB), Hissa Abrahão (PPS), Jaildo dos Rodoviários (PRP), Marcel Alexandre (PMDB), Marcelo Ramos (PCdoB), Socorro Sampaio (PP), Vilma Queiroz (PTC) e Wilker Barreto (PHS). Para o líder do prefeito, vereador Isaac Tayah (PTB), os estudantes estão fazendo briga sobre um assunto que já foi solucionado, somente em palavras pelo prefeito Amazonino Mendes.
Mesmo assim, a classe promete realizar mais uma semana de mobilização pela cidade, sem contar que, amanhã (13), os rodoviários podem palarizar mais de 40% da frota de ônibus a paritr das 4h, sem horário para terminar.
A Polícia Militar (PM) está fazendo uma operação, para que haja a ordem social e evitar maiores transtornos entre motoristas, passageiros e invasões à garagens de ônibus.
Permitida reprodução deste citada a fonte.
Representantes dos estudantes e dos taxistas (categorias que nas últimas semanas promovem manifestações em via pública a título de resguardar seus respectivos direitos) estiveram hoje (12), mais uma vez, na Câmara Municipal de Manaus (CMM). Os manifestantes foram recebidos pelo presidente da Casa, Luís Alberto Carijó e uma comissão de vereadores que decidiram levar a discussão das reivindicações para o plenário Adriano Jorge. Com faixas e cartazes pedindo a solução dos problemas que envolvem o transporte público urbano, as categorias lotaram a galeria do plenário e tiveram a oportunidade de expor suas solicitações de forma democrática.
O presidente do Sindicato dos Taxistas, Jorge Santana, ressaltou que a manifestação tem o objetivo de exigir do Instituto Municipal de Trânsito e Transporte (IMTT) a regularização da categoria. Entre os itens sugeridos para que sejam anexadas às emendas está a realização efetiva de fiscalização contra os veículos que transitam de forma ilegal; a retirada das kombis lotação de áreas para as quais não foram autorizadas; a fiscalização sobre o número de veículos; a proibição da atuação de moto-taxistas em shows e determinados pontos da cidade; além da vistoria de 22 placas suspensas no ano passado pelo IMTT. "As placas têm que vir para as mãos de quem é dono de direito e de fato", frisou Santana.
Além dos taxistas, os estudantes estiveram, mais uma vez na CMM. Desta vez, foram para mostrar à população que têm educação ao conversar, de forma pacífica com os vereadores para reivindicar a deliberação da emenda do vereador José Ricardo, que propõe a restituição das 120 meias passagens à classe estudantil de Manaus.
Infelizmente, com tom exaltado, o presidente da União Municipal dos Estudantes (UMES) citou nomes de vários vereadores que segundo ele, estavam contra a meia passagem estudantil. As acusações tiveram resposta imediata dos parlamentares que protestaram contra a maneira desrespeitosa como Paulo Oliveira se manifestou na tribuna. Já o presidente da União Brasileira dos Estudantes (UBES), Yann Yvanovick, num tom mais conciliador que o companheiro da UMES, pediu ao Poder Legislativo uma ação enérgica para atender a reivindicação dos estudantes e lembrou que muitos vereadores estavam no seu primeiro mandato e não poderiam ser responsabilizados pela aprovação da emenda que reduziu a meia passagem em dezembro de 2008.
"Peço aos vereadores e ao prefeito que possamos nos unir, pois agora não é um momento de divergir com coisas pequenas, o que está em jogo é o futuro do Estado e da cidade, pois se os estudantes não voltarem a ter as meias passagens vão parar de estudar", pediu Yann.
Yann tamém pediu para que os parlamentares não olhassem o projeto de emenda à Loman como se fosse só do vereador José Ricardo, mas como um projeto de todos os vereadores que têm compromisso com a população. "Esse é um projeto de todos os vereadores que não aceitam que os estudantes deixem de estudar, por isso conclamo a todos, inclusive àqueles que no ano passado votaram pela redução e hoje reconhecem o erro, que votem para que a emenda seja aprovada", declarou.
O vereador Hissa Abrahão pediu calma aos estudantes dizendo que muitos vereadores que na legislatura passada votaram a favor da redução da meia passagem, agora estão a favor dos estudantes. "Temos que trazê-los para o nosso lado, pois hoje esta casa já tem projeto que resgata os 120 passes e vamos juntos lutar para regulamentar essa situação", declarou.
O vereador Marcelo Ramos disse que votou contra a emenda que reduziu o número de meias passagens no final do ano passado e que pediu a votação da emenda do vereador Jose Ricardo. "Há uma vontade política de uma boa parte dos vereadores", declarou.
O vereador José Ricardo garantiu que vai continuar defendendo a meia passagem. "A redução do número de meias passagens foi um equivoco da legislação passada, mas essa nova legislatura vai manter o direito dos estudantes", afirmou.
Ricardo fez um apelo ao presidente da Câmara para colocar a emenda em votação, pois após a deliberação o projeto tramitará nas comissões técnicas onde será o melhor espaço para a discussão com os estudantes. "Não podemos ficar esperando pelo prefeito. Ninguém sabe as restrições que os estudantes vão sofrer no dia a dia".
Dezesseis vereadores da CMM já assinaram o projeto de emenda a Loman do vereador José Ricardo. São eles: Ademar Bandeira (PT), Arlindo Júnior (PMDB), Glória Carrate (PMN), Eduardo Castelo (PSB), Cida Gurgel (PRP), Elias Emanuel (PSB), Eloi Abreu (PTN), Gilmar Nascimento (PSB), Hissa Abrahão (PPS), Jaildo dos Rodoviários (PRP), Marcel Alexandre (PMDB), Marcelo Ramos (PCdoB), Socorro Sampaio (PP), Vilma Queiroz (PTC) e Wilker Barreto (PHS). Para o líder do prefeito, vereador Isaac Tayah (PTB), os estudantes estão fazendo briga sobre um assunto que já foi solucionado, somente em palavras pelo prefeito Amazonino Mendes.
Mesmo assim, a classe promete realizar mais uma semana de mobilização pela cidade, sem contar que, amanhã (13), os rodoviários podem palarizar mais de 40% da frota de ônibus a paritr das 4h, sem horário para terminar.
A Polícia Militar (PM) está fazendo uma operação, para que haja a ordem social e evitar maiores transtornos entre motoristas, passageiros e invasões à garagens de ônibus.
Permitida reprodução deste citada a fonte.
sábado, 9 de maio de 2009
Manifestações explodem por toda cidade
Estudantes, em protesto, invadiram o terminal da Av. Constantino Nery (T1).De: Jerry Araújo. E-Mail: manausmanabus@ymail.com
O caos já se instalou literalmente por toda cidade de Manaus. Manifestações dos taxistas, kombeiros, mototaxistas, e enfim, o protesto dos estudantes. Na quinta-feira passada (7), mais de 10 mil estudantes divididos em vários pontos, segundo dados da Polícia Militar (PM), foram às ruas para dar pressão a volta, em forma de decreto, as 120 meias-passagens mensais sem distinção de dia e horário.
Mais de 7 mil estudantes se mobilizaram em frente do Instituto de Educação do Amazonas (IEA), onde caminharam em protesto até a sede da Prefeitura Municipal de Manaus (PMM). No percurso, eles entraram pelo Terminal 1 (Const. Nery) junto com centenas de estudantes que entraram na manifestação, que, através de gritos, ganhou força total.
A passeata estendeu-se pelas avenidas Eduardo Ribeiro, Floriano Peixoto, Getúlio Vargas, Leonardo Malcher (Centro), Constantino Nery (São Geraldo), Karo Caminha (Pres. Vargas) e finalmente na avenida Brasil, bairro da Compensa, zona Oeste. Também foi realizada manifestações na avenida Djalma Batista (Chapada), zona Centro-Sul.
Quando a manifestação chegava à sede da PMM, o prefeito de Manaus, Amazonino Mendes, juntamente com o seu vice, Carlos Souza, se retiraram às pressas do prédio. Somente estavam no local, acessores, funcionários da casa, equipes da Guarda Civil Metropolitana e policiais da PM. Estiveram também os kombeiros, em mobilização contra a proibição da circulação.
De acordo com o gerente de tráfego do Instituto Municipal de Trânsito e Transporte (IMTT), Jucelino Marciel, 35, no momento das manifestações, havia cerca de 60 Km de lentidão na cidade. "Estamos trabalhando para agilizar o fluxo de veículos não só neste trecho, mas também da Djalma, Constantino e demais pontos de Manaus", afirmou.
Durante o protesto, duas estudantes passaram mal e foram levadas ao Serviço de Pronto Atendimento (SPA) do São Raimundo. A PM conteve dois adolescente que estavam causando transtornos e vandalismo. Mesmo assim, vários estudantes se revoltaram e causaram confusões.
Segundo o Major Gonzaga, a PM está intervindo na manifestação de forma pacífica e evitar maiores transtornos no local. "A PM está fazendo um trabalho de flexibilização do trânsito, para garantir maior fluidez e acompanhando a manifestação através de viaturas e do nosso helicóptero. Tudo para garantir a segurança e a ordem social", disse.
O universitário Paulo Roberto, 57, apóia a manifestação e critica a falta de empenho por parte dos novos vereadores. "Eu, que faço UFAM, preciso ter aulas aos sábados, dia que preciso fazer atividades extra-classe e acho repugnante a falta de empenho dos vereadores em relação à esta questão polêmica", afirmou.
Segundo o presidente da União Municipal dos Estudantes (UMES), Yann Evanovick, haverá mais movimentações por parte dos estudantes na próxima semana. "Só vamos parar as manifestações, quando a revogação da lei estiver no papel. Caso isto não aconteça rapidamente, vamos ir às ruas", disse.
Permitida reprodução deste citada a fonte.
Rodoviários prometem parar 40% da frota nesta segunda-feira
De acordo com os rodoviários, a população ficará com 40% de ônibus coletivos a menos nesta seguda-feria (11).Fonte: Agência EM TEMPO
Estimativa é de que 600 veículos deixem de rodar em Manaus. Se reivindicações não forem aceitas, terça-feira adesão poderá ser maior. Um total de 40% da frota do transporte coletivo em Manaus estará paralisada a partir das 4h da manhã desta segunda-feira (11). A frota de ônibus da capital amazonense totaliza 1.400 carros. Isso significa que aproximadamente 600 ônibus ficarão parados nas garagens.
A greve foi decidida em função das reivindicações da categoria que exige o reajuste salarial de 15%, aumento do preço da cesta básica de R$ 116,50 para R$ 200, aumento no valor do ticket alimentação de R$ 5,80 para R$ 10 e a manutenção do plano de saúde, com o acréscimo de mais um dependente, além do fim da cobrança aos profissionais que sofrem assaltos nos coletivos.
Outra reivindicação da categoria é a participação nos lucros das empresas, a gratificação de R$450 para os motoristas dos ônibus articulados (expresso), além da gratificação para os motoristas dos micro-ônibus, que atuam em duas funções, como motoristas e cobradores.
Hoje, o sistema de transporte coletivo de Manaus conta com cerca de 9 mil trabalhadores. A negociação com os empresários está ocorrendo há cerca de dois meses. “Gostaríamos que as pessoas soubessem que não vamos parar à toa. Queremos os nossos direitos garantidos e a greve é uma forma de conquistá-los.
Sabemos dos prejuízos causados aos usuários mas, infelizmente, só conseguimos os direitos com sofrimento”, disse o vice-presidente da categoria, Élsio Campos.
Segundo o sindicato, se as propostas da categoria não forem atendidas ainda na segunda-feira, a paralisação no dia seguinte, terça-feira, será ainda maior, de 60% da frota.
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quinta-feira, 7 de maio de 2009
"Alto lá, Amazonino", diz Serafim Corrêa ao comentar promessas do prefeito
Serafim comentou que Amazonino prometeu 'mundos e fundos', e agora, não sabe cumprí-las.De: Redação. E-Mail: manausmanabus@ymail.com
Hoje, o 'Blog do Holanda', bastante visto pela sociedade manauara e de outras cidades, recebeu um comentário do ex-prefeito de Manaus, Serafim Corrêa (2004-2008), em que diz sobre as grandes promessas que o atual prefeito, Amazonino Mendes, fez à população, que, agora, não está conseguindo cumprí-las.
+Maiores informações sobre a passeata até a sede da PMM, você verá sábado. Pois não conseguimos terminar a edição
"Caro Holanda: Sobre a parte que me toca, digo que o Prefeito Amazonino Mendes prometeu mundos e fundos na eleição. Prometeu o que sabia que não podia cumprir. Agora que a casa está caindo, ele continua mentindo.
Em troca do transporte ilegal de eleitores, ele prometeu aos kombeiros da Zona Norte, liderados pela Suely da Kombi Lotação, que uma vez eleito, eles iam circular livremente pela zona norte. Isso está publicado em todos os jornais e mostrado em alguns noticiários da televisão. Ele sabia que isso geraria o caos, mas prometeu.
Pois bem, hoje ele foi a um programa de rádio e atribuiu a mim o caos que ele produziu em apenas quatro meses.
Alto lá, Amazonino! No meu governo eu fiz a licitação no transporte alternativo da zona leste e trocamos as kombis velhas pelos microonibus. E o sistema naquela área da cidade melhorou muito.
Agora, o que você fez na zona norte, onde no meu governo não circulavam kombis? Em troca do transporte ilegal de eleitores, em mais uma fraude eleitoral igual a da gasolina para cabos eleitorais na véspera da eleição, você autorizou a circulação das kombis ilegais e gerou o caos.
Amazonino, Manaus é uma cidade de dois milhões de habitantes que merece respeito, e que, pela tua omissão, está um caos. E sabe por que? Pela tua omissão. Tu és o prefeito. Assume o cargo. Para de jogar dominó. Vai trabalhar."
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Em palavras, estudantes continuam a ter 120 Meias-Passagens mensais
Fonte: Portal da CMM
O presidente em exercício da Câmara Municipal de Manaus(CMM), vereador Paulo Nasser, anunciou, às 14 horas de hoje (06) que os estudantes amazonenses continuarão dispondo de 120 meias-passagens mensais por tempo indeterminado, até que a nova redação do artigo 257 da Lei Orgânica do Município (Loman) seja regulamentada. Segundo Paulo Nasser, a decisão foi adotada pelo prefeito Amazonino Mendes, durante reunião com vereadores e lideranças estudantis, ocorrida no início da tarde, na prefeitura.
A Loman foi alterada no final do ano passado, reduzindo de 120 para 44 os passes dos estudantes, que conseguiram uma liminar na Justiça do Estado, suspendendo os efeitos da lei. Porém, o consórcio que explora o sistema de transporte coletivo conseguiu embargar a liminar no Supremo Tribunal Federal e, desde o final da semana passada, quando o direito de usar passes foi suspenso pelas empresas, os estudantes promoveram manifestações em toda a cidade.
Na segunda-feira (04) e ontem, grupos estudantis estiveram na CMM, protestando contra a redução dos passes. Ontem, os vereadores decidiram suspender a reunião e foram à prefeitura, onde conseguiram fechar o acordo. Diante disso, a proposta de emenda à Loman, de autoria do vereador José Ricardo Wendling (PT) e já subscrita por vários vereadores, será submetida à apreciação do plenário na próxima segunda-feira.
Para a bancada governista, o acordo representa solução imediata para a polêmica gerada pela redução nos passes. A líder do prefeito, vereadora Mirtes Sales (PP), explicou que será formada uma comissão especial para discutir e elaborar, no máximo em 90 dias, uma proposta acabada para definitivamente disciplinar a concessão do beneficio.
Mas a oposição tem outra interpretação. Os vereadores José Ricardo e Hissa Abrahão (PPS) anteciparam que a partir da próxima segunda-feira vão defender a tramitação da emenda, por entenderem que o prefeito está fazendo a parte dele, mas o Poder Legislativo deve prosseguir buscando solução definitiva. O petista argumenta ainda que não existe no ordenamento jurídico a figura dos 120 passes, porque esse quantitativo foi extinto por uma lei e só tem legalidade se for substituído por outra lei, discutida e aprovada na Câmara. Ele acrescentou que sua propositura tem a assinatura de 17 membros da Casa, quando o Regimento Interno exige o mínimo de 13 assinaturas para começar a tramitação.
Permitida reprodução deste citada a fonte.
O presidente em exercício da Câmara Municipal de Manaus(CMM), vereador Paulo Nasser, anunciou, às 14 horas de hoje (06) que os estudantes amazonenses continuarão dispondo de 120 meias-passagens mensais por tempo indeterminado, até que a nova redação do artigo 257 da Lei Orgânica do Município (Loman) seja regulamentada. Segundo Paulo Nasser, a decisão foi adotada pelo prefeito Amazonino Mendes, durante reunião com vereadores e lideranças estudantis, ocorrida no início da tarde, na prefeitura.
A Loman foi alterada no final do ano passado, reduzindo de 120 para 44 os passes dos estudantes, que conseguiram uma liminar na Justiça do Estado, suspendendo os efeitos da lei. Porém, o consórcio que explora o sistema de transporte coletivo conseguiu embargar a liminar no Supremo Tribunal Federal e, desde o final da semana passada, quando o direito de usar passes foi suspenso pelas empresas, os estudantes promoveram manifestações em toda a cidade.
Na segunda-feira (04) e ontem, grupos estudantis estiveram na CMM, protestando contra a redução dos passes. Ontem, os vereadores decidiram suspender a reunião e foram à prefeitura, onde conseguiram fechar o acordo. Diante disso, a proposta de emenda à Loman, de autoria do vereador José Ricardo Wendling (PT) e já subscrita por vários vereadores, será submetida à apreciação do plenário na próxima segunda-feira.
Para a bancada governista, o acordo representa solução imediata para a polêmica gerada pela redução nos passes. A líder do prefeito, vereadora Mirtes Sales (PP), explicou que será formada uma comissão especial para discutir e elaborar, no máximo em 90 dias, uma proposta acabada para definitivamente disciplinar a concessão do beneficio.
Mas a oposição tem outra interpretação. Os vereadores José Ricardo e Hissa Abrahão (PPS) anteciparam que a partir da próxima segunda-feira vão defender a tramitação da emenda, por entenderem que o prefeito está fazendo a parte dele, mas o Poder Legislativo deve prosseguir buscando solução definitiva. O petista argumenta ainda que não existe no ordenamento jurídico a figura dos 120 passes, porque esse quantitativo foi extinto por uma lei e só tem legalidade se for substituído por outra lei, discutida e aprovada na Câmara. Ele acrescentou que sua propositura tem a assinatura de 17 membros da Casa, quando o Regimento Interno exige o mínimo de 13 assinaturas para começar a tramitação.
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Vereador Elias Emanuel diz que está faltando o dinamismo de Amazonino
Fonte: Portal da CMM
Para o vereador Elias Emanuel (PSB), o prefeito Amazonino Mendes de hoje não tem mais o dinamismo do Amazonino que era chamado de 'Negão', não se calava diante de provocações e não deixava o povo sem respostas.
Elias Emanuel disse na sessão de hoje (06) da Câmara que não vale o argumento de que a legislatura passada tirou o direito dos estudantes a 120 meias-passagens mensais. Ele garantiu que, na época, votou contra a redução. Ele propôs uma reunião dos vereadores para discutir o futuro da cidade, mas cobrou também uma posição da prefeitura.
Dizendo que o Amazonino de antes não aceitava provocação nem deixava a população sem resposta, Elias Emanuel revelou que torce pelo sucesso do governo, porque a cidade precisa funcionar.
"Apelo ao 'Negão' das décadas de 80 e 90 para que assuma o controle d situação, porque aquele 'Negão' já teria ido às ruas encontrar estudantes e dizer o que quer, para que a cidade possa caminhar", proclamou o parlamentar, lembrando que o sistema de trânsito está calamitoso, com problemas entre taxistas, motos-taxista, kombeiros e agora, com estudantes. "Gostaria que a prefeitura apresentasse uma proposta, porque não podemos continuar acreditando que os empresários ditam as normas na cidade", finalizou o vereador socialista.
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Para o vereador Elias Emanuel (PSB), o prefeito Amazonino Mendes de hoje não tem mais o dinamismo do Amazonino que era chamado de 'Negão', não se calava diante de provocações e não deixava o povo sem respostas.
Elias Emanuel disse na sessão de hoje (06) da Câmara que não vale o argumento de que a legislatura passada tirou o direito dos estudantes a 120 meias-passagens mensais. Ele garantiu que, na época, votou contra a redução. Ele propôs uma reunião dos vereadores para discutir o futuro da cidade, mas cobrou também uma posição da prefeitura.
Dizendo que o Amazonino de antes não aceitava provocação nem deixava a população sem resposta, Elias Emanuel revelou que torce pelo sucesso do governo, porque a cidade precisa funcionar.
"Apelo ao 'Negão' das décadas de 80 e 90 para que assuma o controle d situação, porque aquele 'Negão' já teria ido às ruas encontrar estudantes e dizer o que quer, para que a cidade possa caminhar", proclamou o parlamentar, lembrando que o sistema de trânsito está calamitoso, com problemas entre taxistas, motos-taxista, kombeiros e agora, com estudantes. "Gostaria que a prefeitura apresentasse uma proposta, porque não podemos continuar acreditando que os empresários ditam as normas na cidade", finalizou o vereador socialista.
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quarta-feira, 6 de maio de 2009
Supreendimente, Amazonino promete proibir circulação das 'Kombis-Lotação' na cidade
Foto: Fiscais do IMTUDe: Jerry Araújo. E-Mail: manausmanabus@ymail.com
Centenas de taxistas da capital se reuniram na tarde de hoje (06), com o prefeito de Manaus, Amazonino Mendes para reivindicar o fim do transporte coletivo clandestino, o chamado 'Kombis-Lotação'. De acordo com os taxistas, o rendimento do setor de transporte caiu mais de 60% devido à liberação e desordem no sistema de transporte público, como os mototaxistas, as tais kombis e o aumento de veículos não liberados para circular no transporte executivo. Eles disseram que categoria de taxistas precisa trabalhar o dobro de sua jornada para fazer frente à falta de clientes.
Mais de 100 taxistas puderam entrar na sede da Prefeitura Municipal de Manaus (PMM), onde se reuniram com o prefeito Amazonino Mendes para falar sobre o assunto. O prefeito informou que deve assinar decreto proibindo a circulação das kombis lotação ainda nesta semana.
"O decreto deverá ser publicado no Diário Oficial nesta quinta-feira e se houver necessidade acionarei a Polícia Militar para coibir a circulação das kombis lotação pelas ruas da cidade", afirmou Amazonino Mendes, em entrevista aos repórteres.
>>Desenrolar da história
Deste o início deste ano, o prefeito Amazonino havia liberdado a circulação das kombis, informalmente, após a pressão os 'kombeiros', que o próprio havia prometido a liberação da circulação, caso fosse eleito. Tornou-se realidade, e teve que cumprir a promessa, onde desequilibrou todo o sistema de transporte, principalmente o lado dos taxistas, que, agora, volta a ter menos dores de cabeça e mais 'Doril' para aclamar os ânimos.
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Estudantes vão à rua para protestar e Amazonino promete a recuperação urgente das 120 Meias-Passagens mensais
Foto: Blog do HolandaDe: Jerry Araújo. E-Mail: manausmanabus@ymail.com
Mais um dia de protestos, gritos e congestionamentos marcaram o cotidiano do manauara. Desta vez, os estudantes conseguiram invadir o prédio da Prefeitura Municipal de Manaus (PMM), na tarde desta quarta-feira (6), e pediram que o prefeito da cidade, Amazonino Mendes, pelo menos, uma promessa de que seria revogada a emenda que reduz às meias-passagens do estudantes e universitários.
"Não vou permitir que os estudantes sejam prejudicados. O estudante tem que ter o passe para estudar, não importa quantos sejam. O passe estudantil não onera tanto assim as empresas", disse Amazonino. Segundo o prefeito, é preciso acabar com as irregularidades existentes hoje no sistema de transporte público, como o fato de pessoas que não são estudantes estarem utilizando a meia-passagem.
Mesmo com esta promessa surpreendente, a sociedade estudantil promete realizar mais um grande 'grito' amanhã, por volta das 15h30, em frente ao Instituto de Educação do Amazonas (IEA), e também novos protestos, até que seja colocada em pauta a substituição da Emenda 10/2008, a tal lei polêmica, que faz vários restringimentos no uso da carteirinha estudantil.
"A primeira batalha nós vencemos, mas não ganhamos a guerra. Continuaremos nas ruas para garantir que o poder público discutirá as questões do transporte com a sociedade", afirmaram os líderes dos movimentos estudantis.
Ainda na tarde de hoje, houve diversas movimentações, mais de 15 Km de lentidão foram registrados pelo Instituto Municipal de Tranporte e Trânsito (IMTT). As avenidas Getúlio Vargas, 7 de Setembro, Eduardo Ribeiro, Joaquim Nabuco (essas ficam no Centro), São Jorge (São Jorge), Constantino Nery (altura do bairro da Chapada), Djalma Batista (próximo aos shoppings), Gen. Rodrigo Otávio (Japiim, em frente à UFAM), Recife (Adrianopólis) e André Araújo (Aleixo) foram praticamente fechadas.
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terça-feira, 5 de maio de 2009
Rodoviários de Manaus decidem amanhã sobre greve de ônibus no dia 11
De acordo com o presidente do SRTRM, Josildo Oliveira, será realizada uma assembleia amanhã.Fonte: Portal Amazônia
O Sindicato dos Trabalhadores em Transportes Rodoviários de Manaus (SRTRM) realizará amanhã assembleia geral para decidir sobre a greve do transporte coletivo em Manaus, que pode ser deflagrada no próximo dia 11. As informações são do vice-presidente do sindicato, Elcio Campos. Segundo ele, a paralisação será mantida até que o dissídio coletivo seja julgado pelo Tribunal Regional dos Trabalhadores do Amazonas (TRT/AM).
Entre as reinvidicações dos rodoviários que não foram acordadas estão o reajuste salarial de 15%, o aumento dos valores da cesta básica de R$ 116 para R$ 200 e do ticket alimentação de R$ 5,80 para R$ 10, a aderência do benefício de Participação nos Lucros (PLR), o fim do pagamento por parte dos cobradores dos prejuízos causados por assalto e o plano de saúde para um dependente do trabalhador.
Segundo o advogado do sindicato das Empresas de transporte de Passageiros do Estado do Amazonas (Sinetram), Fernando Moraes, os rodoviários propuseram aumento de 7%. Ele disse ainda que não é possível conceder plano de saúde para um dependente do trabalhador e sobre o desconto do dinheiro levado em assalto informou que não há acordo.
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Mais um dia de constantes conflitos na cidade de Manaus
Ontem, vários estudantes impediram a passagem de veículos e ônibus na rótula do Coroado, zona Leste.De: Jerry Araújo. E-Mail: manausmanabus@ymail.com
Mais um dia de constantes revoltas por parte dos estudantes na cidade de Manaus. Hoje (5), vários estudantes da rede pública e da Universidade Federal do Amazonas (UFAM), interditaram a estrada que liga a Avenida Rodrigo Otávio com o Campus Universitário. O protesto estudantil iniciou por volta das 17h, na entrada do Mini Campus.
Logo, realizaram uma caminhada pela estrada, onde tentaram interditar as duas pistas da Avenida Rodrigo Otávio, bairro do Coroado, zona Leste. Mas, a Polícia Militar (PM) se encontrava no local, e impediu a ação.
Mesmo assim, o trânsito no local ficou bastante congestionado, com 3 Km de lentidão marcaram a volta para casa do manauara. A passeata desta terça-feira terminou em frente à sede da Rede Amazônica. Na avenida os estudantes continuavam a gritar palavras de ordem: “ Não, não, não à redução, chega, chega,chega de corrupção”.
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segunda-feira, 4 de maio de 2009
Estudantes de Manaus fecham avenidas em protesto conta redução da Meia-Passagem
De: Redação. E-Mail: manausmanabus@ymail.com
Dezenas de estudantes realizaram um protesto contra a redução da meia-passagem no transporte coletivo de Manaus. O trânsito ficou parado nas Avenidas Rodrigo Otávio, André Araújo, Elphigênio Salles e Cosme Ferreira, bairro Coroado, na tarde de hoje (4) por conta desta manisfestação. Eles fecharam as duas pistas da Avenida Rodrigo Otávio.
Vários motoristas e passageiros que passaram pelo local, acabaram se dividindo nas opiniões sobre o assunto considerado polêmico. Alguns demonstravam solidariedade à causa da classe estudantil. Outros diziam que os manifestantes estavam infringindo os direitos de ir e vir da população.
Desde a última sexta-feira (1), cada estudante da capital só pode comprar 44 vales por mês. Antes da decisão, cada estudante tinha direito a 120 meias-passagens mensais. A União dos Estudantes Secundaristas do Amazonas (UESA) entrou com mandato de segurança contra a Lei.
No final do protesto, eles fizeram uma passeata rumo a Universidade Federal do Amazonas (UFAM). De acordo com informações dos próprios estudantes, várias outras manifestações estão marcadas para esta semana.
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Dezenas de estudantes realizaram um protesto contra a redução da meia-passagem no transporte coletivo de Manaus. O trânsito ficou parado nas Avenidas Rodrigo Otávio, André Araújo, Elphigênio Salles e Cosme Ferreira, bairro Coroado, na tarde de hoje (4) por conta desta manisfestação. Eles fecharam as duas pistas da Avenida Rodrigo Otávio.
Vários motoristas e passageiros que passaram pelo local, acabaram se dividindo nas opiniões sobre o assunto considerado polêmico. Alguns demonstravam solidariedade à causa da classe estudantil. Outros diziam que os manifestantes estavam infringindo os direitos de ir e vir da população.
Desde a última sexta-feira (1), cada estudante da capital só pode comprar 44 vales por mês. Antes da decisão, cada estudante tinha direito a 120 meias-passagens mensais. A União dos Estudantes Secundaristas do Amazonas (UESA) entrou com mandato de segurança contra a Lei.
No final do protesto, eles fizeram uma passeata rumo a Universidade Federal do Amazonas (UFAM). De acordo com informações dos próprios estudantes, várias outras manifestações estão marcadas para esta semana.
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Vereador José Ricardo requer a não publicação da emenda à Meia-Passagem
Fonte: Portal da CMM
O vereador José Ricardo Wendling (PT) requer à presidência da Câmara Municipal de Manaus (CMM) que suspenda a publicação da Lei de Emenda à Lei Orgânica do Município de Manaus (Loman) nº 010/2008. Ele defende a suspensão como sendo a mais sensata nesse momento, até que a Justiça julgue o mérito do mandado de segurança impetrado por ele e por entidades estudantis, como ainda que o Executivo municipal divulgue o impacto das meias-passagens sobre a planilha de custos do transporte coletivo e que também apresente proposta para garantir o direito ao benefício a todos os estudantes.
José Ricardo argumenta que a nova lei criada pela Câmara Municipal retira o direito da meia-passagem da maioria dos estudantes e não disciplina sua operacionalização, como por exemplo, para quem mora há menos de um quilômetro da escola. "Como a Prefeitura irá aferir quantos alunos moram há menos de um quilômetro da escola? E quem irá fazer essa medição?", argumenta ele, entendendo ainda que as meias-passagens servem não apenas para ir e voltar da escola, mas para atividades culturais e desportivas, bem como para segurança dos estudantes, que caminham por ruas poucos iluminadas, na maioria das vezes.
>>Alternativas
Autor do mandado de segurança que garante o direito à meia-passagem a todos os estudantes, José Ricardo irá recorrer à Justiça, por meio de agravo regimental, como ainda ingressará com emenda de alteração ao artigo 257 da Lei Orgânica do Município (Loman). O vereador também irá visitar o juiz relator do Tribunal de Justiça do Amazonas (TJA), que irá julgar o mérito do mandado de segurança, que no momento está suspenso.
Pela emenda proposta por José Ricardo, os estudantes terão direito a 120 meias-passagens todos os dias do ano; a meia-passagem pode ser usada para todas as atividades extra-classes; como ainda esse direito será para todos os estudantes da rede municipal, estadual de ensino público ou privado e também para cursos técnicos e pré-vestibulares.
>>Entenda todo o enrolar da história
As empresas perderam o direito de pedir o aumento da passagem de ônibus, devido à ação do Ministério Público Estadual (MPE), que tornou nula a licitação do transporte coletivo. Sem contrato, cabe à Prefeitura definir quem atua no sistema, sem, no entanto, poder reajustar a tarifa. Com isso, surge a investida dos empresários contra a meia-passagem.
A Câmara Municipal de Manaus (CMM) e a empresa de transportes urbanos TransManaus derrubaram a liminar concedida pela desembargadora Maria das Graças Pessôa Figueiredo, suspendendo os efeitos do Projeto de Emenda à Lei Orgânica do Município de Manaus (Loman) nº 010/2008. Essa liminar foi concedida por meio do mandado de segurança impetrado pelo vereador José Ricardo e por entidades estudantis, no dia 23 de dezembro de 2008. O referido Projeto foi aprovado "a toque de caixa" pela CMM, também no dia 23 de dezembro, e trata sobre a retirada do direito à meia-passagem da maioria dos alunos da cidade.
A CMM e a empresa de transportes urbanos entraram primeiramente com pedido de reconsideração junto ao presidente do Tribunal de Justiça do Amazonas (TJA), então presidente em exercício desembargador Ary Moutinho, o que foi negado; também entraram com pedido de suspensão junto ao TJA, o que também foi negado; deram entrada em agravo regimental junto ao Tribunal, e mais uma vez o pedido de liminar foi negado, como também o pedido de Suspensão de Segurança nº 2032-AM junto ao Superior Tribunal de Justiça. O processo foi por último analisado pelo STF, que agora suspendeu a liminar.
Permitida reprodução deste citada a fonte.
O vereador José Ricardo Wendling (PT) requer à presidência da Câmara Municipal de Manaus (CMM) que suspenda a publicação da Lei de Emenda à Lei Orgânica do Município de Manaus (Loman) nº 010/2008. Ele defende a suspensão como sendo a mais sensata nesse momento, até que a Justiça julgue o mérito do mandado de segurança impetrado por ele e por entidades estudantis, como ainda que o Executivo municipal divulgue o impacto das meias-passagens sobre a planilha de custos do transporte coletivo e que também apresente proposta para garantir o direito ao benefício a todos os estudantes.
José Ricardo argumenta que a nova lei criada pela Câmara Municipal retira o direito da meia-passagem da maioria dos estudantes e não disciplina sua operacionalização, como por exemplo, para quem mora há menos de um quilômetro da escola. "Como a Prefeitura irá aferir quantos alunos moram há menos de um quilômetro da escola? E quem irá fazer essa medição?", argumenta ele, entendendo ainda que as meias-passagens servem não apenas para ir e voltar da escola, mas para atividades culturais e desportivas, bem como para segurança dos estudantes, que caminham por ruas poucos iluminadas, na maioria das vezes.
>>Alternativas
Autor do mandado de segurança que garante o direito à meia-passagem a todos os estudantes, José Ricardo irá recorrer à Justiça, por meio de agravo regimental, como ainda ingressará com emenda de alteração ao artigo 257 da Lei Orgânica do Município (Loman). O vereador também irá visitar o juiz relator do Tribunal de Justiça do Amazonas (TJA), que irá julgar o mérito do mandado de segurança, que no momento está suspenso.
Pela emenda proposta por José Ricardo, os estudantes terão direito a 120 meias-passagens todos os dias do ano; a meia-passagem pode ser usada para todas as atividades extra-classes; como ainda esse direito será para todos os estudantes da rede municipal, estadual de ensino público ou privado e também para cursos técnicos e pré-vestibulares.
>>Entenda todo o enrolar da história
As empresas perderam o direito de pedir o aumento da passagem de ônibus, devido à ação do Ministério Público Estadual (MPE), que tornou nula a licitação do transporte coletivo. Sem contrato, cabe à Prefeitura definir quem atua no sistema, sem, no entanto, poder reajustar a tarifa. Com isso, surge a investida dos empresários contra a meia-passagem.
A Câmara Municipal de Manaus (CMM) e a empresa de transportes urbanos TransManaus derrubaram a liminar concedida pela desembargadora Maria das Graças Pessôa Figueiredo, suspendendo os efeitos do Projeto de Emenda à Lei Orgânica do Município de Manaus (Loman) nº 010/2008. Essa liminar foi concedida por meio do mandado de segurança impetrado pelo vereador José Ricardo e por entidades estudantis, no dia 23 de dezembro de 2008. O referido Projeto foi aprovado "a toque de caixa" pela CMM, também no dia 23 de dezembro, e trata sobre a retirada do direito à meia-passagem da maioria dos alunos da cidade.
A CMM e a empresa de transportes urbanos entraram primeiramente com pedido de reconsideração junto ao presidente do Tribunal de Justiça do Amazonas (TJA), então presidente em exercício desembargador Ary Moutinho, o que foi negado; também entraram com pedido de suspensão junto ao TJA, o que também foi negado; deram entrada em agravo regimental junto ao Tribunal, e mais uma vez o pedido de liminar foi negado, como também o pedido de Suspensão de Segurança nº 2032-AM junto ao Superior Tribunal de Justiça. O processo foi por último analisado pelo STF, que agora suspendeu a liminar.
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"Manaus é a única cidade onde os empresários mandam mais que o prefeito", diz o vereador Mário Frota
Fonte: Portal da CMM
O assunto meia-passagem tomou grande parte das discussões plenárias desta segunda-feira, 4, na Câmara Municipal de Manaus (CMM), depois que o vereador José Ricardo (PT) solicitou à presidência da casa a suspensão a publicação da Lei 010/2008 que reduz de 120 para o máximo de 60 passes estudantis mensais para cada estudante e anunciou que vai recorrer da decisão do Supremo por meio de agravo regimental.
Para o vereador Ademar Bandeira (PT) a Câmara tem o dever de lutar pelo direito dos estudantes, "pois estamos vendo uma agressão com a educação, que já teve o seu orçamento municipal reduzido de 30 para 25%, e agora reduzem a meia passagem". Ele lembrou que no mês passado a Casa promoveu audiência pública com educadores reclamando a respeito do reajuste salarial.
Segundo Bandeira, muitos estudantes passaram por constrangimento no feriado do dia 1º, quando não puderam usar suas carteiras nos ônibus. "O estudante não é só estudante quando está na sala de aula e 60 vales-transporte não dá para ele fazer bem sua rotina educacional. Estamos vendo esforços do governo federal e governo estadual pela educação. Será que só o governo municipal vai ficar de braços cruzados diante do problema da redução da meia passagem?", indagou.
A vereadora Socorro Sampaio (PP) questionou se o direito que os estudantes lutaram tanto para conquistar não tivesse possibilidade de ser cumprido, os vereadores não deveriam deixar esse direito ser conquistado. "Não é justo que os estudantes venham a sofrer por algo que eles conquistaram no passado. Se os empresários não podem dar 120 meias-passagens para os estudantes, que se chegue a um acordo razoável", propôs a parlamentar.
Para o vereador Luis Mitoso (PV) a nova legislatura da Câmara, em especial os 21 vereadores que estão no primeiro mandato, têm o dever e a obrigação de tomar para si as discussões sobre a emenda da meia-passagem. "Precisamos conhecer a real situação do sistema de transporte coletivo, pois temos uma legislatura nova e um Poder Executivo novo e não podemos virar as costas e achar que está tudo bem com o transporte coletivo".
O vereador Eduardo Castelo (PMN) também reafirmou que a nova legislatura da CMM deve provar que tem compromisso com a sociedade de Manaus. O parlamentar relatou sua visita ao terminal de ônibus da zona Leste (T5) onde ouviu vários pais de família insatisfeitos com a redução da meia-passagem. "Os pais reclamaram que não podem pagar a tarifa inteira para que seus filhos possam ir à escola".
Castelo também pediu à Mesa Diretora a suspensão da publicação da emenda 010 e sugeriu a formação de uma frente parlamentar, composta por vereadores e deputados estaduais, para discutir a meia-passagem.
O vereador Mário Frota apresentou uma pesquisa com tarifas de vários estados, todos com valor inferior a Manaus. Segundo o parlamentar, Belém, que é uma capital do mesmo tamanho que Manaus, teve um reajuste recente para R$ 1,70 e mesmo com esse valor o número de passes estudantis não é limitado. "Não sei o que acontece aqui, pois Manaus é a única cidade onde os empresários mandam mais que o prefeito", criticou.
Permitida reprodução deste citada a fonte.
O assunto meia-passagem tomou grande parte das discussões plenárias desta segunda-feira, 4, na Câmara Municipal de Manaus (CMM), depois que o vereador José Ricardo (PT) solicitou à presidência da casa a suspensão a publicação da Lei 010/2008 que reduz de 120 para o máximo de 60 passes estudantis mensais para cada estudante e anunciou que vai recorrer da decisão do Supremo por meio de agravo regimental.
Para o vereador Ademar Bandeira (PT) a Câmara tem o dever de lutar pelo direito dos estudantes, "pois estamos vendo uma agressão com a educação, que já teve o seu orçamento municipal reduzido de 30 para 25%, e agora reduzem a meia passagem". Ele lembrou que no mês passado a Casa promoveu audiência pública com educadores reclamando a respeito do reajuste salarial.
Segundo Bandeira, muitos estudantes passaram por constrangimento no feriado do dia 1º, quando não puderam usar suas carteiras nos ônibus. "O estudante não é só estudante quando está na sala de aula e 60 vales-transporte não dá para ele fazer bem sua rotina educacional. Estamos vendo esforços do governo federal e governo estadual pela educação. Será que só o governo municipal vai ficar de braços cruzados diante do problema da redução da meia passagem?", indagou.
A vereadora Socorro Sampaio (PP) questionou se o direito que os estudantes lutaram tanto para conquistar não tivesse possibilidade de ser cumprido, os vereadores não deveriam deixar esse direito ser conquistado. "Não é justo que os estudantes venham a sofrer por algo que eles conquistaram no passado. Se os empresários não podem dar 120 meias-passagens para os estudantes, que se chegue a um acordo razoável", propôs a parlamentar.
Para o vereador Luis Mitoso (PV) a nova legislatura da Câmara, em especial os 21 vereadores que estão no primeiro mandato, têm o dever e a obrigação de tomar para si as discussões sobre a emenda da meia-passagem. "Precisamos conhecer a real situação do sistema de transporte coletivo, pois temos uma legislatura nova e um Poder Executivo novo e não podemos virar as costas e achar que está tudo bem com o transporte coletivo".
O vereador Eduardo Castelo (PMN) também reafirmou que a nova legislatura da CMM deve provar que tem compromisso com a sociedade de Manaus. O parlamentar relatou sua visita ao terminal de ônibus da zona Leste (T5) onde ouviu vários pais de família insatisfeitos com a redução da meia-passagem. "Os pais reclamaram que não podem pagar a tarifa inteira para que seus filhos possam ir à escola".
Castelo também pediu à Mesa Diretora a suspensão da publicação da emenda 010 e sugeriu a formação de uma frente parlamentar, composta por vereadores e deputados estaduais, para discutir a meia-passagem.
O vereador Mário Frota apresentou uma pesquisa com tarifas de vários estados, todos com valor inferior a Manaus. Segundo o parlamentar, Belém, que é uma capital do mesmo tamanho que Manaus, teve um reajuste recente para R$ 1,70 e mesmo com esse valor o número de passes estudantis não é limitado. "Não sei o que acontece aqui, pois Manaus é a única cidade onde os empresários mandam mais que o prefeito", criticou.
Permitida reprodução deste citada a fonte.
sábado, 2 de maio de 2009
Direito de ir e vir mais caro para os estudantes
Fonte: Agência EM TEMPO
Os estudantes tiveram uma surpresa desagradável, no início da manhã de ontem, ao saber que não poderiam pagar a meia-passagem, no ônibus, com o cartão Passa-Fácil, com a entrada em vigor da emenda à Lei Orgânica que estabelece dois créditos diários de meia-passagem, que só podem ser utilizados durante os dias úteis. Sábados, domingos e feriados, apenas quando, comprovadamente, houver aulas. O anúncio foi feito pelas empresas, que desde a noite de quinta-feira afixaram cartazes dentro dos ônibus e nos terminais de passageiros.
Diante da supresa dos estudantes, os cobradores dos ônibus mostravam para eles o cartaz com o aviso de que não seria mais aceita a meia-passagem no feriado. A reação de muitos foi reclamar, principalmente porque se não tinham R$ 2 para pagar a passagem integral.
O estudante Railson Lima de Araújo, 20, foi uma das pessoas que, ontem, tentou usar o transporte coletivo, mas não pôde pagar apenas meia-passagem. “Eu tentei pagar com a carteirinha de estudante, mas a cobradora não deixou. O meu colega pagou a minha passagem porque eu só tinha R$ 1. Eu não gostei disso porque complicou tudo para mim hoje”, afirmou.
A estudante Mônica Lira, 24, reclamou da prática dessa lei. “Eu acho que eles deveriam ter divulgado isso por mais tempo. Estipular um prazo maior antes da lei começar a vigorar porque assim nós podíamos nos preparar. Acompanhamos o assunto pelo que a imprensa divulgava, mas eu acho que deveriam ter demorado mais tempo e não mudar tudo de um dia para o outro. Todo mundo reclamou disso hoje (ontem) no ônibus”, acrescentou.
O estudante Maycon Douglas de Souza, 13, estava no terminal da avenida Constantino Nery com o irmão de 10 anos. Os dois tiveram que pagar R$ 4 de passagem. “Eu fiquei muito chateado porque a cobradora só fez mostrar o cartaz e nós tivemos que pagar. Não sei como será a volta para casa porque eu já gastei todo o meu dinheiro. Vou pedir emprestado de alguém”, afirmou.
O estudante Ivandro Leal, 19, também foi um dos prejudicados. “Fui impedido de pagar com a carteirinha. Eu nem sabia que essa lei já ia valer. Estou preocupado com os próximos dias”, disse.
O único caso diferente foi o da dona de casa Maria Luiza Viana, 41. Para pagar a passagem do filho de 10 anos ela usou a carteirinha de estudante. “Foi tudo normal. Eu saí de casa no ônibus 320, que é da União da Vitória. A cobradora deixava todo mundo pagar com carteirinha e ninguém viu nenhum cartaz sobre isso. Quando cheguei aqui no terminal da Constantino Nery foi que eu ouvi os comentários de outras pessoas”, argumentou. O motorista de ônibus Jean Chaves disse que a orientação da empresa foi de informar os alunos e impedir pagamento com Passa-Fácil. “Nós estamos avisando, mas todo mundo está reclamando. Isso está na lei e não podemos fazer nada”, enfatizou.
A mudança é a aplicação rápida da determinação do Supremo Tribunal Federal (STF) que derrubou a liminar do Tribunal de Justiça do Estado (TJAM), que suspendia a redução da meia-passagem de 120 para 44 créditos mensais.
Permitida reprodução deste citada a fonte.
Os estudantes tiveram uma surpresa desagradável, no início da manhã de ontem, ao saber que não poderiam pagar a meia-passagem, no ônibus, com o cartão Passa-Fácil, com a entrada em vigor da emenda à Lei Orgânica que estabelece dois créditos diários de meia-passagem, que só podem ser utilizados durante os dias úteis. Sábados, domingos e feriados, apenas quando, comprovadamente, houver aulas. O anúncio foi feito pelas empresas, que desde a noite de quinta-feira afixaram cartazes dentro dos ônibus e nos terminais de passageiros.
Diante da supresa dos estudantes, os cobradores dos ônibus mostravam para eles o cartaz com o aviso de que não seria mais aceita a meia-passagem no feriado. A reação de muitos foi reclamar, principalmente porque se não tinham R$ 2 para pagar a passagem integral.
O estudante Railson Lima de Araújo, 20, foi uma das pessoas que, ontem, tentou usar o transporte coletivo, mas não pôde pagar apenas meia-passagem. “Eu tentei pagar com a carteirinha de estudante, mas a cobradora não deixou. O meu colega pagou a minha passagem porque eu só tinha R$ 1. Eu não gostei disso porque complicou tudo para mim hoje”, afirmou.
A estudante Mônica Lira, 24, reclamou da prática dessa lei. “Eu acho que eles deveriam ter divulgado isso por mais tempo. Estipular um prazo maior antes da lei começar a vigorar porque assim nós podíamos nos preparar. Acompanhamos o assunto pelo que a imprensa divulgava, mas eu acho que deveriam ter demorado mais tempo e não mudar tudo de um dia para o outro. Todo mundo reclamou disso hoje (ontem) no ônibus”, acrescentou.
O estudante Maycon Douglas de Souza, 13, estava no terminal da avenida Constantino Nery com o irmão de 10 anos. Os dois tiveram que pagar R$ 4 de passagem. “Eu fiquei muito chateado porque a cobradora só fez mostrar o cartaz e nós tivemos que pagar. Não sei como será a volta para casa porque eu já gastei todo o meu dinheiro. Vou pedir emprestado de alguém”, afirmou.
O estudante Ivandro Leal, 19, também foi um dos prejudicados. “Fui impedido de pagar com a carteirinha. Eu nem sabia que essa lei já ia valer. Estou preocupado com os próximos dias”, disse.
O único caso diferente foi o da dona de casa Maria Luiza Viana, 41. Para pagar a passagem do filho de 10 anos ela usou a carteirinha de estudante. “Foi tudo normal. Eu saí de casa no ônibus 320, que é da União da Vitória. A cobradora deixava todo mundo pagar com carteirinha e ninguém viu nenhum cartaz sobre isso. Quando cheguei aqui no terminal da Constantino Nery foi que eu ouvi os comentários de outras pessoas”, argumentou. O motorista de ônibus Jean Chaves disse que a orientação da empresa foi de informar os alunos e impedir pagamento com Passa-Fácil. “Nós estamos avisando, mas todo mundo está reclamando. Isso está na lei e não podemos fazer nada”, enfatizou.
A mudança é a aplicação rápida da determinação do Supremo Tribunal Federal (STF) que derrubou a liminar do Tribunal de Justiça do Estado (TJAM), que suspendia a redução da meia-passagem de 120 para 44 créditos mensais.
Permitida reprodução deste citada a fonte.
sexta-feira, 1 de maio de 2009
Estudantes passam por constrangimentos e redução da Meia-Passagem pode trazer menores rendimentos escolares
Foto: Os sonhos não envelhecem Arq. 05032009De: Jerry Araújo. E-Mail: manausmanabus@ymail.com
A falta de divulgação prévia e de imcopetência por parte do Sindicato das Empresas de Transportes do Amazonas (SINETRAM) e do consocio TransManaus, causaram hoje (01) constrangimentos aos estudantes que utilizaram o serviço de transporte da cidade. Infelizmente, a partir de agora, quem mora menos de 1Km de sua escola perde o direito, além dos demais estudantes à terem somente duas meias-passagens diárias e da não-utilização nos sábados, domingos e feriados. Resultando na perca do direito à cultura, informação, esporte e lazer.
Segundo o acessor jurídico do SINETRAM, Feranando Moraes, a nova emenda publicada pelo Diário Oficial do Município (DOM) na quarta-feira, teve que ser cumprida imediatamente. "Mas não vamos criar constrangimentos para os estudantes que não tiverem o dinheiro para pagar a passagem inteira amanhã (hoje), em entrevista ao jornal Diário do Amazonas.
>>Não foi o que aconteceu
Centenas de estudantes foram pegos de supresa ao entraram nos coletivos e acabaram sendo constrangidos pelos motoristas e cobradores. Em um dos coletivos, um estudante universitário foi obrigado a pular do ônibus em movimento para não pagar a passagem inteira. "Isso não é justo, eu que queria ir à UFAM para fazer um reforço, e o cobrador não deixou pagar a meia-passagem! Esses vereadores só fazem atrapalhar a vida da população. E o pior, as pessoas que deveríam estar no lado dos menos favorecidos, 'tão' nem 'aí', estão todos vendidos", disse o estudante, revoltado com a situação.
O Manaus em Notícia conversou com alguns motoristas e vereadores, onde alguns afirmaram que duas filiais da TransManaus, obrigaram aos gerenciadores de linhas (os despachantes), à avisarem aos motoristas para que proibissem de deixarem os estudantes a utilizarem a meia-passagem.
>>Como era antes...
Todo estudante que possuía a carteira estudantil, tinha direito à 120 meias-passagens mensais, sem distinção de dia. Garantindo o direito de realizarem aulas de Educação Física, cursos, visitas à museus, blibiotecas, aulas de reforço, cinemas, shows e eventos de lazer.
>>Como ficou...
Todo estudante que moram em menos de 1Km de distância de sua escola, perderá o direito à utilização da meia-passagem. Ou seja, pagarão a passagem normal.
Os demais estudantes que comprovarem frequência escolar, terão direito a somente 2 (duas) meias-passagens diárias, durante o ano letivo. Nas férias será proibida a utilização da carteira estudantil.
É proibida utilização da carteira aos sábados, domingos e feriados. Perdendo o direito à cursos nos fins de semana, reforçoes em grupos, visitações à museus, cinemas, shows e demais atividades extra-classe.
Os estudantes que já possuem créditos em suas carteiras, poderão usá-los normalmente. Porém, aqueles que farão novas aquisições, terão que apresentar declaração de frequência escolar e comprovante de matrícula, a partir de segunda-feira. Ou seja, terão que recorrer ao SINETRAM para comprar créditos.
>>Lideranças e população prometem fazer mobilizações em toda cidade
A publicação da Emenda 10, liderada pelo vereador Leonel Feitosa (PSDB), antes presidente da Câmara Municipal de Manaus (CMM), e sua 'trupe', onde foi votada sem que houvesse audiências públicas com a população, gerou imensos transtornos e mobilizações por parte dos estudantes, realizada no dia 23 de Dezembro de 2008, estava suspensa por uma liminar da União dos Estudantes do Amazonas (UESA) e pelo vereador José Ricardo (PT). O que o presidente do Supremo Tribunal de Justiça (STF), Gilmar Mendes, derrubou-a, sem que houvesse audiências públicas e inpeções dos faturamentos das empresas e na situação precária do sistema.
Ainda na próxima semana, a Justiça do Amazonas promete julgar o mérito do mandado de segurança do vereador José Ricardo e entidades estudantis, onde alegam ilegalidade na votação da emenda e a falta de audiências com a população sobre a situação.
José Ricardo protocolou, ontem uma nova proposta de emenda à Lei Orgânica do Município (LOMAN) que prevê a volta das 120 meias-passagens mensais, sem restrições de dias e horários. As únicas diferenças são a inclusão dos créditos estudantis para atividades extra-classe e obrigatoriedade do poder público em divulgar estatísticas, informações sobre a meia-passagem e meios de reclamações dentro dos ônibus. Como esta proposta ainda será votada na CMM, a pressão popular será extremamente essencial.
A proposta foi assinada pelos vereadores Ademar Bandeira, Arlindo Júnior, Cída Gurgel, Eduardo Castelo, Elias Emanuel, Elói Abreu, Gilmar Nascimento, Hissa Abrahão, Jaildo Oliveira, José Ricardo, Marcelo Ramos, Mário Forta, Socorro Sampaio, Vilma Queiroz e Wilker Barreto. Arlindo Júnior e Gilmar Nascimento votaram a favor da Emenda 10, enquanto os demais vereadores se opuseram da proposta.
Está sendo estudada, um ingresso com agravo no STF e um pedido para que o Ministério Público do Estado do Amazonas (MPE/AM) entre com solicitação da anulação da Emenda 10/2008.
>>Ironia por parte da TransManaus
Foto: Fiscais do IMTUOntem, de forma rápida, em vários ônibus e terminais da cidade, foram afixados cartazes sobre a mudança na meia-passagem, onde termina com a frase: "Os estudantes continuam com seu direito da meia-passagem garantido".
Permitida reprodução deste citada a fonte.
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