Rodamos no terminal 4 para para ver as condições dos ônibus.

No momento da nossa reportagem ,vimos que o terminal estava com o horário das linhas no normal, mas sempre é o problema do asfalto...

Rodamos no terminal 3 para ver as condições dos ônibus.

Essas fotos foram tiradas no terminal 3, o da Cidade Nova, no momento as linhas estavam no conforme horário, porém a parte do asfalto do terminal estava péssimo, é muito fácil um ônibus acaber quebrando...

Moradores reclamam do asfalto esburacado do Terminal do Alvorada3.

Moradores e passageiros reclamam do asfalto esburacado na Av.P, do Alvorada 3, a mesma rua em que fica localizado o terminal das linas: 227 e 228, e já com a pista com buracos, não adianta ter ônibus novos no local.

Ônibus novos no Nova Esperança.

O bairro do Nova Esperança é outro que estava precisando de novos ônibus, principalmente nas linas: 221 e 225 que são do bairro.

Novos ônibus no Alvorada e adjacentes.

Ônibus novos chegaram a circular hoje no bairro do Alvorada3, segundo moradores, já estava na hora desses ônibus começarem a circular no bairro, pois os antigos ônibus já estavam muito deteriorados.

Ônibus Lacrados.

Na manhã da quarta-feira (23), mais de quatro ônibus foram lacrados por ficais do IMTU (Instituto Municipal de Transportes Urbanos), por não terem condições de trafégo. De acordo com o gerente de vistorias, Raimundo Mendes, os ônibus estão sendo vistoriados nas garagens iariamente, mas muitos estão saindo sem condições de uso, e vão ser todos lacrados se forem pegos pela fiscalização do Instituto. Na Alameda Cosme Ferreira, Coroado, zona Leste, um ônibus da antiga empresa, Vitória Régia, que agora é Transmanaus, de placa JXA -6158, ano 1997, numeração da empresa de 10797009, foi lacrado, por ter parado por problemas mecânico e totalmente irregular. Segundo os técnicos do Intrams, o ônibus estava com problemas da caixa de marcha, sem documentação, pneu recauchutado, vazamento de óleo, dentre outros. Enfim o ônibus sequer poderia sair da garagem.

Coletivo lacrado

O coletivo foi lacrado e guinchado para a garagem da antiga empresa Vitória-Régia, onde só vai ser liberado após uma vistoria rigorosa do IMTU, se reincidir no erro, o carro será lacrado novamente, a empresa multada, e o coletivo vai para o parqueamento do Detran-AM.De acordo com um motorista que não quis se identificar por medo de represálias, se o IMTU for lacrar todos os ônibus, a cidade irá ficar sem coletivo, pois a maioria dos coletivos estão velhos, e sem condições de uso.

Medida antecipada

Ônibus com problemas vão ser lacrados. Essa tinha sido a ordem do presidente do Instituto Municipal de Transportes Urbanos (Imtu) que anunciou na terça-feira (22), que os veículos que apresentarem problemas mecânicos no trânsito serão lacrados e removidos para as garagens. Na semana passada duas vistorias foram feitas em garagens de ônibus que fazem o transporte coletivo na cidade. Esta semana, mais duas garagens devem ser vistoriadas. Os fiscais do Imtu colocarão lacres nos ônibus que apresentarem pane mecânica e má conservação.O veículo lacrado vai para a garagem para ser vistoriado e a empresa responsável terá que substituir o ônibus por um veículo novo. Segundo o presidente do órgão, a população pode denunciar problemas mecânicos e má conservação dos coletivos através dos telefones 156 e 8818-1105.

Problemas demais

Pneu recapeado e careca, assento do cobrador rasgado e quebrado, janelas não abrem e algumas delas nem vidro tem, vazamento de óleo, placa sem lacre. Todos esses problemas foram detectados num ônibus, da empresa Transmanaus (antiga Vitória Régia), linha 678 (Ouro Verde-Ponta Negra). O problema se deu por volta das 9 horas. Os fiscais chegaram ao local 1 hora e meia depois. Ninguém da empresa foi no local e por isso o ônibus foi lacrado pelos fiscais. Se alguém da empresa fosse até ao local, talvez o problema tivesse sido resolvido sem que o mesmo fosse lacrado para a vergonha da empresa.

Fonte: Jornal Mascate

Viaduto da Av. Mário Ypiranga é inagurado.

Parte superior do viaduto Miguel Arraes foi entregue na manhã de ontem pelo prefeito Serafim Corrêa (PSB). Primeira etapa da obra permitirá o acesso livre às avenidas Mário Ypiranga Monteiro, Ephigênio Salles e Maceió.

Vitória Régia só pintando os ônibus...

Essa foto, tirei ontem, lá no terminal 2, da Cachoeirinha, todos os ônibus da Vitória Régia estão sendos pintados, da mesma forma que aqueles ônibus novos, só detalhe, no lugar do verde, a empresa terá seus ônibus de amarelo e branco...

Desenhos de ônibus.

Desenhos de ônibus.

Desenhos de ônibus.

Desenhos de ônibus.

Desenhos de ônibus.

Desenhos de ônibus.

Desenhos de ônibus.

Desenhos de ônibus.

Desenhos de ônibus.

Desenhos de ônibus.

Desenhos de ônibus.

Desenhos de ônibus.

Desenhos de ônibus.

Desenhos de ônibus.

Desenhos de ônibus.

Desenhos de ônibus.

Desenhos de ônibus.

Desenhos de ônibus.

Desenhos de ônibus.

Desenhos de ônibus.

Desenhos de ônibus.

Expresso da Eucatur.

Puraquequara e Bela Vista reclamam de demora.

É em Manaus não tem muito que comemorar... Segundo moradores do bairro do Bela Vista, em Manaus, seundo eles, as linhs 093(Bela Vista-T5) e 619(Puraquequara-T2-Centro) demoram cerca de 1 hora nos dias de semana e nos domingos demora muito mais, até eu já passei nessa demora...

Ciferal CitMax parece que vai virar moda...

Em Manaus, com a mudança para Transmanaus, parece que o modelo de ônibus Ciferal CitMax motor VW vai virar moda...

Umas das cicratrizes da Transmanaus.

É um Busscar urbanpluss da São José (antiga empresa antes da Transmanaus) circulando no T4, no Jorge Teixeira em Manaus, que está muito usado no transporte em Manaus...

Olha a Transmanaus aí!

É ums dos 500 ônibus da Transmanaus que circulavam pelas estradas do país, ele já está de serviço em Manaus.

70 Ônibus novos estavam parados e circularão até o fim do mês.

Os 70 ônibus novos da empresa Transmanaus que estão estacionados na garagem da avenida Torquato Tapajós, ao lado da Phillips, vão circular na cidade a partir do próximo dia 27. A garantia foi dada nesta segunda-feira, 14, pelo diretor-presidente do Instituto Municipal de Transportes Urbanos, Marcelo Ramos. A apresentação dos coletivos será feita no sábado, 19, com a presença do prefeito Serafim Corrêa.

De acordo com Marcelo, um dos motivos dos ônibus se encontrarem parados é que eles ainda não estão todos regularizados junto ao Detran. Durante visita à garagem, foi possível constatar que alguns estão emplacados mas a grande maioria aguarda a documentação e licenciamento para poder circular. Os coletivos, em sua maioria, ainda não têm placas nem documentação válida. “Licenciar 70 carros de uma só vez não é uma tarefa fácil, mas estamos contando com todo apoio do Detran neste sentido”, informou Marcelo.

Outro impedimento é a instalação dos validadores, o sistema eletrônico que permite o uso do cartão Passa Fácil. Em alguns ônibus a fiação foi colocada mas falta o equipamento que vem de Curitiba. O sistema elétrico é ligado nas catracas que precisam ser retiradas para que o validador funcione corretamente.

Outro fator que atrapalha a operação dos ônibus é a infra-estrutura das garagens. O estacionamento da Torquato Tapajós ainda não está adequado para a circulação dos veículos. Para funcionar como garagem precisaria de bombas de gasolina e outras adequações. “Mesmo assim, os novos veículos estarão na rua até o fim do mês porque a Transmanaus pode utilizar outros pontos de apoio”, explicou Marcelo Ramos.

Nas últimas semanas, Manaus recebeu 80 ônibus zero quilômetro. Há cerca de 15 dias, a Prefeitura de Manaus planejou apresentar parte dos veículos à população com a previsão de que começassem a rodar até o final de janeiro. As fortes chuvas adiaram a apresentação dos ônibus. “Nosso objetivo era esclarecer que os ônibus chegaram e que estava previsto para circularem até o fim do mês. Nosso calendário não mudou porque conhecemos a logística da regularização e sabemos que é complicado equipar uma frota como esta da noite para o dia”, esclareceu Marcelo.

Dos 80 coletivos, dez já estão rodando em bairros como Compensa, Glória, Santo Antônio e São Raimundo. “Tínhamos urgência de completar a frota da Zona Oeste, por isso colocamos dez ônibus nas ruas. Agora, somente estes 70 aguardam a conclusão da instalação dos equipamentos”, disse o diretor-presidente do IMTU.

Em dezembro foram entregues 145 ônibus novos. Com a última remessa, de 80 carros, Manaus já tem 225 coletivos zero quilômetro. O contrato com a Transmanaus previa que 20% da frota deveriam ter menos de dois anos de uso em até seis meses após a assinatura. Em resumo, até abril de 2008, Manaus terá que ter pelo menos 292 ônibus semi-novos.

“Superamos esta previsão já que teremos 500 ônibus novos até abril. São investimentos da ordem de R$ 100 milhões. E já temos um calendário de chegada de novos coletivos”, anunciou Marcelo. O cronograma prevê a chegada de 30 veículos em fevereiro, que substituem parte da frota da TCA, que circulava na Zona Centro-sul. Em março, a população receberá 105 ônibus, dos quais 25 atenderão linhas da Ponta Negra e 80 os itinerários da zona Norte. Em abril, 190 coletivos zero quilômetro chegam em Manaus para renovar a frota da Zona Leste.

Informações: Théa Morel-Fonte:Prefeitura de Manaus.
Assessoria de Imprensa - IMTU
Telefones: 3236-6310/ 3643-5552
e-mail: alethea.morelo@pmm.am.gov.br

Viação Cidade Manaus: Conheça uma das antigas empresas que estavam em Manaus.

Uma das antigas empresas de Manaus, foi a Cidade Manaus, deste dos anos 80, ela existia em Manaus, deste que a TRANSMANAUS assumiu o transporte em Manaus, a empresa deixou de existir, mas o Grupo Baltazar ainda está em Manaus com novo nome de Urbana Santo André, Ela tinha 98% das linhas da zona Centro-Oeste, 20% das linhas da zona Norte, 25% das linhas da zona Oeste. Agora com a TRANSMANAUS, a Via Verde, nova empresa em Manaus Assumiu as linhas da zona Centro-Oeste.

Expresso: Uma das antigas promessas que se perdeu no tempo...

Os ônibus articulados que no começo causaram muita polêmica por causa da demora da viagem, e de ter que ir de terminal em terminal, terminou, o tal sistema ´Expresso´, mas pelo povo foi recontecido como ´Extresso´, na forma de demora, extressar, foi se deteriorando, desgastando, hoje dos 35 Km de pistas do sistema, somente as pistas das avenidas Constantino Nery e Grande Circular estão funcionando, as pioras linhas que existem até os dias atuais são: 300 Cd. Nova/T3/T1/Centro, 350 Cd. Nova/T3/Parque das Laranjeiras/Dj. Batista/Boulevard/Cachoerinha/T2, 640 Jorge Teixeira/T4/Cd. Nova/T3/Const. Nery/T1/Centro, 600 T4/Gd. Circular/Al. C. Ferreira/Aleixo/Boulevard/Centro, 650 T4/Gd. Circular/Al. C. Ferreira/Tefé/T2/Centro, 670 T5/Al. C. Ferreira/Aleixo/Boulevard/Centro e 672 T5/Al. C. Ferreira/Via V8/Shopping/C. Nery/T1/Centro

As linhas executivas amenizam o poblema no transporte.

As linhas executivas que foram feitas através de coopereativas que existem até hoje, diminuem a demora para os passageiros que saem dos seus bairros para ir para o centro de Manaus, a passagem custa mais cara, R$:2,50 por pessoa, é cara, mais vale a pena andar neles, tem mais conforto, leva o passageiro mais rápido, tem ar-condicionado e reduz o tempo de espera dos pessoas.

Funcionários reclamam da Vitória Régia.

Motoristas e cobradores da empresa Viação Vitória Régia procuraram o blog Fiscais do IMTU para denunciar que quando recolhem o carro por falta ou problema na cigarra, pelos veículos estarem sujos, por estarem com o "morcego" quebrado e molhando o motorista em dia chuvoso, ou até por falta de extintores nos coletivos, os motoristas correm o risco de serem punidos com um ou dois dias de suspensão no serviço, o popular "balão", no linguajar dos operadores.

Ainda segundo os operadores, a garagem só considera que os veículos devam recolher a garagem por problema mecânico. No entanto, para o IMTU os problemas acima citados também são motivos para que as empresas sejam multadas.

Fonte: Fiscais do IMTU.

Os cartões do Sinetram.

Os cartões Cidadão e Vale Transporte podem ser adquiridos no Sinetran em 2 endereços: Av. Constatino Nery (em frente ao Terminal 01), e no Alvorada, na Rua da ligação s/n° (dentro do posto BR, próximo á Fermazon). Além para recarregar nos mais de 30 pontos de recarga em Manaus do Sinetram

O Maxibus, modelo de status...

Tudo de novo...

Quem esperava que a licitação do transporte iria trazer novas empresas e novos empresários ao setor, teve que se contentar com as mesmas caras de sempre. Todas as empresas que hoje compõe o consórcio Transmanaus são as mesmas que já estavam no sistema de transporte da cidade. Isto faz lembrar Cazuza quando cantava "eu vejo o futuro repetir o passado/ eu vejo um museu de grandes novidades".

Nome aos bois, apresentamos abaixo a relação entre as novas e antigas empresas.

Viação Acaí: na verdade trata-se da antiga empresa Parintins.

Ponta Negra Transportes, Via Verde e Líder: fazem parte do grupo Baltazar que comandava as empresas Cidade de Manaus, Viman, Soltur e Urbana. Agora o sr. Baltazar José de Souza prefere colocar "laranjas" para conduzir suas empresas.Comenta-se que a Eucatur e a Vitória Régia também tenham "laranjas" nestas empresas. Detalhe: Baltazar é dono de mais de 60 empresas de transporte espalhadas pelo país.

Transamazônica: trata-se da Eucatur, a empresa que adora perseguir seus funcionários.

Regional: é a antiga TCA.

Vitória Régia: é a de sempre.

Fonte: Fiscais do IMTU.