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Transporte>> Em um ano, transporte coletivo de Manaus só piorou

O vereador José Ricardo Wendling (PT) pronunciou-se, na manhã desta terça-feira (1), no plenário da Câmara Municipal de Manaus (CMM), sobre a situação caótica em que se encontra o transporte coletivo da cidade. De acordo com ele, a atual administração está completando um ano e nada avançou com relação a esse tema.

Ele elencou vários problemas no setor para justificar as afirmações: ônibus lotados e velhos, que sempre dão pane mecânica nas ruas da cidade; fim da integração temporal, aumento da tarifa de ônibus, falta de transparência das planilhas e redução da meia-passagem; mototaxistas atuando irregularmente, como ainda os transportes executivo e alternativo executando os serviços sem licitação; além da falta de transparência de como se dará o novo sistema de transporte – do Bus Rapid Transit (BRT) -, com vistas à Copa de 2014.

José Ricardo comenta que, no último dia 23 de novembro, foi publicado no Diário Oficial do Município (DOM), a retirada de R$ 2,1 milhões do Instituto Municipal de Transporte e Trânsito (IMTT). “Parece que o prefeito está trabalhando contra a cidade. Porque até a presidente do IMTT, quando esteve em audiência aqui na Câmara, falou que precisava de mais estrutura e recursos para gerir o órgão e que, inclusive, a quantidade de 59 agentes de trânsito para a fiscalização era insuficiente”, comenta ele, afirmando que o prefeito quer sucatear de vez o órgão de fiscalização do transporte. “Será que ele quer entregar tudo nas mãos dos empresários?”.

Como proposta do vereador, no próximo dia 9 de dezembro, será realizada na CMM Audiência Pública para discutir o projeto BRT, da Prefeitura. “Queremos saber sobre esse projeto, porque na última audiência que realizamos somente o Governo explicou como será executado o projeto que defende - o monotrilho”. Segundo ele, a população de Manaus é a única prejudicada nesse caos no transporte coletivo.

Fonte: Ass. de Comunicação do vereador para o GJA
Foto: Denys Cruz/Olhar Manaus

Permitida reprodução deste citada a fonte.

Transporte>> Em Manaus, quem manda na cidade não é a prefeitura; sim o SINETRAM*

A decisão de transformar os terminais 1 (Av. Constantino Nery) e 2 (Cachoeirinha) em pontos de paradas comuns (sem o direito a integração) foi tomada pelo próprio Sindicato das Empresas de Transportes do Amazonas (SINETRAM). No último dia 04 de novembro, os fiscais do primeiro turno do terminal 1 tomaram um susto quando chegaram ao local e encontraram enormes placas informando a mudança que ocorrerá em breve.

O jornal 'EM TEMPO' procurou o IMTT e falou com um gerente do instituto que disse não saber de nada sobre este assunto. Quando o fato já estava na em circulação pela população, o IMTT, ao invés de tentar revertar a informação e cobrar explicações do SINETRAM; simplesmente aceitou a mudança, formando um gesto incopreensível para os manauaras.

O instituto planejou, às pressas, uma pesquisa nos terminais para mensurar o número de pessoas que usam o local para fazer integração com outras linhas de ônibus. A intenção é procurar alguma justificativa para o injustificável. Hoje existe uma série de restrições ao uso da integração temporal.

O ditado comum entre os usuários é que a integração temporal passou a ser uma questão de sorte. Com isto tudo acontecendo, e a população aceitando apanhar calada, só os empresários de ônibus é quem saem ganhando (como deste o ínicio desta NOVELA) . Fica a impressão de que os empresários mandam e o IMTT só obedece.

*Reportagem publicada no 'Fiscais do IMTT'.

Adaptação: Redação. E-Mail: redacaogja@globomail.com
Foto: Fiscais do IMTT

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Transporte>> Elias Emanuel sugere cautela na regulamentação de moto-taxistas

Pedindo cautela da Câmara Municipal na questão da regulamentação da atividade de moto-taxistas no município, o vereador Elias Emanuel (PSB) se manifestou sobre o assunto hoje (12) no plenário Adriano Jorge, durante o pequeno expediente. "Esta profissão já está regulamentada em nível federal e os moto-taxistas são uma realidade em todo o país, não cabendo qualquer medida para extinção desse trabalho", assegurou. Para Elias, o necessário é saber como as mototáxis de Manaus irão conviver no sistema de transporte público que envolve os ônibus convencionais, executivos, alternativos e. ainda, os táxis. “Essas respostas têm que ser dadas pela prefeitura, por meio do IMTT”, acrescentou.

O parlamentar socialista assegurou que seria apressado a Câmara aprovar regras que definiriam as áreas de atuação dos moto-taxistas, os veículos adequados para transportar passageiros, equipamentos de seguranças e outros itens. "A Casa não pode julgar e aprovar um assunto tão polêmico. Os vereadores terão que aguardar a prefeitura. Sabemos que a regulamentação da função cabe ao município, portanto é um assunto em que não devemos ter pressa. A matéria será julgada e aprovada, mas não deve ser à base da pressão popular", argumentou.

Fonte e foto: Portal da CMM

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Transporte>> Empresários de ônibus querem ganhar tudo e um pouco mais sobre os passageiros de Manaus

O vereador Elias Emanuel (PSB) questionou na manhã de ontem (04), durante discurso na Câmara Municipal de Manaus (CMM) se a destaviação dos terminais de ônibus instalados na Avenida Constantino Nery e no Bairro da Cachoeirinha não é 'apenas mais um passo para o sumiço do dinheiro na catraca'. Ele citou as manchetes de jornais locais.

O parlamentar quer saber qual será o impacto da desativação dos terminais e quantos passageiros usam dinheiro para pagar a tarifa. Para o parlamentar, a medida é razoável, mas deve ser adotada 'com o freio de mão puxado'. Em aparte, o vereador José Ricardo (PT) considerou que a decisão da prefeitura vai na contramão do que o povo quer para melhorar a questão do trânsito. Ele também questionou quais os impactos ao custo geral do sistema. -Queremos saber até que ponto isso beneficia o cidadão-, afirmou.

Para o vereador Joaquim Lucena (PSB) o vereador Elias estaria sendo bom ao acreditar que a diretora do IMTT pode dar uma resposta positiva para a população de Manaus.

-Na realidade, o fim da integração temporal foi decretada há muito tempo. Isso aqui é mais uma medida que está sendo tomada para prejudicar a população, afinal tudo o que os empresários quiseram, eles conseguiram", disse, complementando que tem certeza que em alguns dias a domingueira (assim chamada porque aos domingos o preço da tarifa tem redução de 50%) também acabará.

Fonte: Portal Amazônia, com informações da CMM
Foto: Reprodução

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Trânsito>> IMTT monta esquema especial para feriado de finados

A Prefeitura de Manaus, por meio do Instituto Municipal de Trânsito e Transporte Urbano (IMTT), vai criar linhas extras de transporte coletivo e alterar itinerários para atender a população que se dirigir aos cemitérios de Manaus na próxima segunda-feira (2/11), dia de Finados. No setor de trânsito, o IMTT vai fechar ruas, reforçar a presença de agentes e realizar operações para reduzir o excesso de velocidade.

As novas linhas de ônibus são direcionadas aos cemitérios Nossa Senhora Aparecida (Tarumã); São João Batista (Boulevard Álvaro Maia); São Francisco (Morro da Liberdade); Santa Helena (São Raimundo) e Santo Alberto (Colônia Antônio Aleixo). Cada coletivo terá as indicações dos itinerários afixados no parabrisa dos veículos. Caso a empresa de transporte não cumpra com as alterações determinadas pela Prefeitura, receberá multa de 31 UFMs (R$ 1.861,24).

Para atender aos usuários que se dirigem aos cemitérios, a partir dos terminais de integração, o IMTT criou as seguintes linhas, que deverão circular exclusivamente no dia de Finados: Centro/ Cemitério Parque Tarumã (via Av. Brasil) - 08 carros; T4/T3 – Cidade Nova / Cemitério Parque Tarumã - 12 carros; T4/T5 – São José / Cemitério Parque Tarumã - 15 carros.

Além das novas linhas, a Prefeitura determinou o desvio de itinerário dos coletivos e aumentou o número de veículos à disposição da população que se dirige aos cemitérios. As linhas com rotas alteradas são: 122 – Santo Agostinho/Ceasa (Retorno Bola da Suframa) 10 carros; 118 – Santo Agostinho/Cachoeirinha/T2 -10 carros; 450 – T3/Redenção/Ponta Negra - 14 carros; 500 – Igarapé do Passarinho/Centro/T1 - 05 carros; 010 – Norte/Sul 10 carros; 121 – Vila Marinho/Parque Tarumã - 04 carros; 542 – Ouro Verde/Ponta Negra/Cemitério/T2 -10 carros;678 – T4/Jorge Teixeira/Cemitério Parque Tarumã - 10 carros; 611 – Japiim/Cemitério Parque Tarumã - 06 carros.

>>Trânsito

A partir das primeiras horas do dia 2 de novembro, o trecho da rua Maceió,entre o Boulevard Álvaro Maia e a rua Teresina, ficará fechado no sentido bairro/centro, para facilitar o acesso de pedestres ao cemitério São João Batista. Quem se dirigir ao cemitério do Tarumã, não terá dificuldades, pois a avenida do Turismo estará aberta para o tráfego de veículos. Em toda a extensão das vias próximas aos cemitérios haverá a presença de agentes de trânsito para impedir estacionamento irregular e garantir a segurança de pedestres.

>>Operação 'Radar'

Para reforçar a segurança no trânsito durante o feriadão, o IMTT vai realizar a partir desta sexta-feira (30/10) a Operação Radar nas principais vias com grande fluxo de veículos do perímetro urbano. Agentes de trânsito vão instalar o radar móvel em várias avenidas, entre elas a Max Teixeira, Torquato Tapajós, Ponta Negra, Recife, Camapuã e Nilton Lins.

O objetivo da operação é utilizar o equipamento para chamar a atenção dos condutores no cumprimento da velocidade permitida, evitando excessos e a ocorrência de acidentes. O radar móvel, nesta operação, será utilizado até segunda-feira (2/11) à noite.

Fonte: SEMCOM
Foto: Fiscais do IMTU

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Transporte>> Prefeitura será novamente convocada à CMM para explicar o novo 'Expresso'

O vereador José Ricardo Wendling (PT) informou na manhã desta segunda-feira (19), na tribuna da Câmara Municipal de Manaus (CMM), que estará ingressando com um novo requerimento solicitando outra Audiência Pública, desta vez para discutir somente sobre o Projeto da Prefeitura para melhorar o transporte da cidade de Manaus: Bus Rapid Transit (BRT), que alguns já estão batizando de novo 'Expresso' - sistema que interligará a parte central da cidade (Centro à zona Norte e vice-versa), juntamente com o monotrilho, modelo defendido pelo Governo do Estado.

De acordo com ele, durante a Audiência Pública realizada na última sexta-feira (16), a Prefeitura não explicou como se dará a implantação do modelo BRT, parecido com o falido 'Expresso', onde foram gastos mais de R$ 100 milhões e depois descobriu-se que não funcionava. “é preciso fazer outro debate para que tanto esta Casa quanto a sociedade possa conhecer esse modelo, quais os custos, bem sua abrangência. Porque nessa Audiência que realizamos somente o Governo apresentou mais a fundo como será a implantação do monotrilho”, disse ele, esperando que esse novo pedido de Audiência possa ser marcado o quanto antes.

São mais de R$ 1 bilhão que será investido no BRT e ficam muitas dúvidas: qual a extensão que será alcançada com o projeto; quais as áreas da cidade serão beneficiadas; qual a capacidade de passageiros; e quais os principais benefícios dos dois sistemas integrados; qual o valor dos investimentos, bem como a tarifa que a população irá pagar.

>>Sem iluminação

O vereador falou ainda sobre o problema de iluminação pública porque passam as ruas do bairro de São Geraldo, zona Centro-Sul. A situação foi detectada por ele durante participação em festa em homenagem a São Geraldo, nesse final de semana. Ele está encaminhado ofício à Prefeitura cobrando que as vias fiquem mais iluminadas. “Até por questões de segurança dos moradores, é preciso que essa situação seja resolvida o mais rápido possível, já que impera no bairro o problema do tráfico de drogas”.

Ele ainda falou que a figura de São Geraldo, quando em vida, sempre se preocupou com as pessoas mais necessitadas. “Estivemos nessa celebração a um Santo que se dedicou também aos doentes. Mas é lamentável ver que áreas básicas, como iluminação pública, ainda deixam muito a desejar”.

Fonte: Assessoria de Com. do Vereador

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Trânsito>> Obras do viaduto alteram trânsito na bola do Coroado a partir de hoje

Um afunilamento de faixa no sentido Rotatória Coroado-Campus Universitário da Universidade Federal do Amazonas (UFAM), zona Sul de Manaus, está sendo realizado hoje (12), desde às 7h. Essa alteração acontece devido ao posicionamento de guindaste próximo à pista para o lançamento de pré-moldados que vão compor a trincheira da passagem de nível das avenidas Rodrigo Otávio e Ephigênio Salles.

O procedimento será executado somente durante o dia e o prazo para conclusão desta etapa da obra está previsto para o próximo domingo (18). Agentes de trânsito, fiscais da Secretaria Municipal de Infraestrutura (SEMINF) e funcionários da Camargo Corrêa vão estar envolvidos na operação.

O Instituto Municipal de Transportes e Trânsito (IMTT) vai definir amanhã (13) o destino do ponto de ônibus em frente ao Instituto Nacional de Pesquisas da Amazônia (Inpa), conforme disse ontem (11) a assessoria de imprensa do órgão. A construção do viaduto do Coroado levou ao Instituto ceder uma área de aproximadamente quatro hectares.

Fonte e foto: Portal Amazônia

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Transporte>> Vereador diz que o povo precisa ser ouvido sobre o novo modelo

O vereador José Ricardo Wendling (PT) voltou a falar, na manhã desta terça-feira (6), sobre o novo sistema de transporte para Manaus. Ele ressaltou que está acontecendo hoje uma reunião em Brasília para discutir o melhor projeto para a capital. Ainda não se sabe qual será esse projeto, já que o Governo do Estado defende a construção de um monotrilho, com 14 quilômetros de extensão para atender apenas uma parte da cidade; e a Prefeitura defende a construção do sistema rápido BRT, com 44 quilômetros de extensão. “Sabemos que o Governo Federal já sinalizou que não irá financiar os dois modelos”.

Para que a sociedade também possa opinar sobre o novo modelo de transporte visando, principalmente, a Copa de 2014, já está marcada para o dia 16 de outubro Audiência Pública na Câmara Municipal, proposta por José Ricardo. “Diante da necessidade desta Casa, bem como da sociedade, em conhecer esse Projeto, é que estamos solicitamos uma Audiência Pública. Queremos saber dos recursos e quem serão os beneficiados? E a tarifa, que hoje é uma das mais caras do País, também será reajustada com novo modelo?”, questionou José Ricardo, justificando a necessidade de uma discussão mais ampla no legislativo municipal.

De acordo com o parlamentar, é preciso discutir esse assunto, principalmente, com a população, para que esse modelo não seja mais um desperdício de dinheiro público, como aconteceu com o antigo Expresso. “Se não, o povo é quem pagará essa conta bilionária. Por isso, esse projeto precisa funcionar em benefício da população, que sofre todos os dias com um sistema precário de transporte”.

>>Papel do vereador

José Ricardo ainda pronunciou-se sobre a real função do vereador, que deve fiscalizar o executivo municipal, além de propor leis. “Vereador que é puxa-saco do prefeito é mau-político”, disparou ele, enfatizando a importância da Lei do Orçamento, na qual esteve debatendo nos bairros a fim de que a população contribua com as propostas que farão parte do Orçamento 2010. “Agora, o prefeito estaria anulando o que foi aprovado por esta Casa no ano passado, que inclui ações em áreas prioritárias, como educação, saúde, idoso, criança. E faz isso sem consultar a população”, disse o vereador, lembrando que as obras de tapa-buracos foram feitas apenas em alguns locais e de maneira ineficiente.

Fonte: Assessoria de Com. do vereador

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Transporte>> IMTT terá que explicar situação do sistema urbano

O vereador José Ricardo Wendling (PT) apresentou requerimento na tribuna da Câmara Municipal de Manaus (CMM), solicitando a presença da presidente do Instituto Municipal de Trânsito e Transportes(IMTT), Ivete Barros, para esclarecer a situação dos ônibus executivos, a presença da Eucatur em linhas alternativas, denúncias de venda de licenças, bem como reajuste da tarifa do executivo.

De acordo com os noticiários locais, os permissionários denunciam o setor financeiro do IMTT, que estaria liberando licenças para operar os ônibus executivos no valor de R$ 40 mil. Além disso, reportagens mostram a continuidade das kombis-lotação da cidade, que já está proibido por decreto desde fevereiro deste ano. E não se pode esquecer das declarações do próprio prefeito de Manaus, afirmando que no IMTT rolava propina, para justificar a privatização no Instituto, bem como as declarações da presidência do Conselho Regional de Economia (CORECON), que faz parte do Conselho Municipal de Transporte, de que não participou das discussões para o aumento do transporte executivo.

>>Eucatur pode estar envolvida com linhas executivas

Para José Ricardo, há um total descontrole no transporte da cidade de Manaus. Ele citou ainda as declarações do diretor da Eucatur, Algacyr Gurgacz, que confirmou que paga aproximadamente R$ 70 mil por mês pela locação de cinco micro-ônibus que exploram a linha 851 do sistema de transporte executivo, como acerto feito de forma verbal no início do ano pelo ex-diretor do IMTT, Ayr José. “Temos problemas sérios no setor. A Prefeitura não está tendo competência para gerenciar e fiscalizar o sistema de transporte, como ainda para tratar da tarifa e da planilha”, declarou, ressaltando a necessidade de ser debater esses assuntos porque tanto a CMM quanto à população precisam saber o que o poder público está fazendo para solucionar esses impasses no sistema.

>>Cadê a Prefeitura?

O vereador lembrou das dispensas de licitação feita pela Prefeitura de Manaus - operação tapa-buraco, em fevereiro deste ano, no valor de R$ 8 milhões; e operação para beneficiar as vítimas das cheias, no último mês de julho, no valor de R$ 20 milhões - para questionar o porquê que o executivo municipal ainda não prestou assistência aos moradores que estão sofrendo com deslizamentos no bairro do Educandos, zona Sul, que no último final de semana fez uma criança como vítima fatal.

Por isso, José Ricardo está cobrando há um mês a aprovação de requerimento apresentado no dia 12 de agosto deste ano, convocando o secretário Municipal de Obras, Américo Gorayeb. Porém, esse requerimento entrou em pauta na manhã de hoje, sendo rejeitado pelos parlamentares da base do executivo. “Isso demonstra que a Casa não tem interesse em melhor conhecer os resultados do plano emergencial e as obras que serão realizadas nas áreas atingidas pelas chuvas, bem como a fundamentação legal sobre a dispensa de licitação. Enquanto vereadores, precisamos fiscalizar as obras públicas e saber onde estão gastando os recursos públicos”.

Fonte: Assessoria de Com. do Vereador
Foto: Jerry Araújo/Arq09032008

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Trânsito>> Fluxo de veículos na rótula do Coroado vai ser alterado nesta quarta

O tráfego de veículos que vem das avenidas General Rodrigo Otávio e Ephigênio Salles, em direção à rótula do Coroado, zona Leste de Manaus, sofrerá mudanças a partir desta quarta (30), a partir das 17 horas.

A pista da rótula vai ser interditada para que sejam feitos escavações de trincheira e a construção de um corredor tamponado no subsolo, que passará por baixo dela. A rua provisória será aberta dentro do terreno das obras.

As alterações serão feitas em função das obras da passagem de desnível que ligará a General Rodrigo Otávio, André Araújo e Ephigênio Salles em sentido único. A obra está sendo executada juntamente com a construção da pista aérea que ligará a Ephigênio Salles à Cosme Ferreira, também em sentido único. A conclusão da obra está prevista para novembro deste ano.

>>Pista da rótula

Uma pista provisória está sendo construída no lado esquerdo do trecho que vai ser interditado nesta quarta-feira. Ela servirá aos motoristas que estão na Ephigênio Salles e que pretendem seguir para a General Rodrigo Otávio ou Alameda Cosme Ferreira e também para os que estão na rótula e irão fazer o retorno. De acordo com a prefeitura, o acesso à André Araújo não será prejudicado.

Fonte e foto: SEMCOM

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Transporte>> 'PMM e empresários acham que manauara tem cara de otário'

A prefeitura municipal de Manaus (PMM) inventou mais um modo de fazer com que a população use somente o serviço de transporte convencional, ou seja, que só os empresários da antiga 'TransManaus' sejam beneficiados com o reajuste da tarifa do transporte executivo. Indo contra a vontade dos próprios trabalhadores do sistema e da população que tenta fugir dos constrangimentos e da lotação excessiva nos convencionais.

O reajuste foi autorizado pelo prefeito da cidade, Amazonino Mendes, nesta última quinta-feira (24). Mesmo com o reajuste, os trabalhadores que atuam no sistema de transporte executivo não querem repassar o valor para os usuários, para que não haja queda de utilização dos microonibus que circulam em áreas de baixa renda.

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O transporte executivo foi criado no final do ano de 2006, com o intuito de amenizar o caos e o excesso de passageiros que o transporte convencional traz à população. Além de ser mais confortável, o transporte dispõe de serviço de ar-condicionado, poltronas confortáveis e reclináveis, insul-film e, em vários veículos podem ter rádio FM e assistir a vídeos em DVD.

A ideia da determinação, que foi criada com o decreto n° 292/09, diz que autoriza o reajuste com o valor 50% maior que o praticado pelo sistema de transporte convencional. Lembrando que este decreto foi sancionado na atual administração, sabendo de que o atual sistema não comporta um número maior de passageiros nos veículos.

>>Não agradou ninguém

O 'MANABUS' discutiu com motoristas e passageiros que utilizam o transporte executivo, e foi chagado a uma conclusão que, as determinações feitas pela prefeitura, visam beneficiar somente os empresários do precário sistema de transporte convencional, sendo como base nas restrições na lei do 'Passa-Fácil' estudantil (fazendo que os estudantes paguem a tarifa inteira), no atual reajuste que está em R$ 2,25, e agora, na obrigatoriedade do reajuste e na provável redução da frota aos executivos.

>>Executivos não irão reajustar

De acordo com as cooperativas que atuam no sistema de transporte executivo da cidade, eles resistem a determinação do prefeito, e não irão repassar o valor da tarifa reajustado à população, até que seja feita um novo edital com a regulamentação da frota à categoria.

A passagem do executivo continua, explicitamente, em R$ 2,50. Mas, segundo a diretora de transportes do Instituto Municipal de Trânsito e Transportes (IMTT), Edna Calvacante, se as empresas do transporte não reajustarem a tarifa nesta segunda-feira, será feita a aplicação das multas aos mesmos.

>>'Empresários estão por trás das determinações'

"Tudo está deixando claro que os empresários do atual sistema estão por trás das restrições que só os beneficiam. As novas regras que a prefeitura de Manaus está aplicando à população estão deixando que somente o transporte convencional pode atuar, competir, e fazer o 'bem-querer' aos passageiros que utilizam.

A história não deve seguir assim. O IMTT deveria usar a mesma rigidez que apresenta aos trabalhores do transporte executivo nas empresas de ônibus que não cumprem horários, deixam os veículos mal conservados e acima de tudo, a aquelas que recolhem seus veículos no meio das viagens para economizar diesel."

>>Trabalhadores do IMTT estão revoltados com atual diretoria

Depois do episódio que o prefeito Amazonino Mendes fez ao declarar que recebem 'bola' (propina) e de citar que são incompetentes, os servidores do IMTT ficaram revoltados com a administração do instituto.

Com informações baseadas nos servidores do IMTT, eles poderão, se quiser, não aplicarem as multas aos veículos executivos que não reajustarem a tarifa, como forma de demonstrarem a insatisfação com a atual diretoria do órgão.

Reportagem especial, publicado por Jerry Araújo.
Foto: Divulgação/Fiscais do IMTU

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Transporte>> Verador pede conserto dos abrigos de passageiros

Duas reclamações foram feitas ontem (23) pelo vereador Ademar Bandeira (PT) durante o pequeno expediente da Câmara Municipal de Manaus (CMM).

No primeiro momento, o parlamentar pediu que o IMTT (Instituto Municipal de Transporte Terrestre) tome providências em relação aos abrigos de passageiros nos terminais de ônibus da cidade que estão danificados. "Já solicitei que o Instituto reconstrua um abrigo que foi destruído próximo ao Terminal T5 e até agora nada foi feito, e esse é apenas um exemplo", alegou.

O parlamentar também informou que os nomes das ruas estão sendo trocados sem consulta à população. "Chegam muitas reclamações ao meu gabinete porque estão trocando os nomes das ruas, o que causa problemas para os moradores", disse o líder da bancada petista.

Fonte: Portal da CMM

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Transporte>> Projeto do vereador Hissa Abrahão vai beneficiar usuários do transporte coletivo

A Câmara Municipal de Manaus (CMM) aprovou hoje, 15, em primeira discussão, um projeto de lei de autoria do vereador Hissa Abrahão (PPS) que, na opinião de diversos parlamentares que discutiram o assunto durante a Ordem do Dia, será de grande utilidade para as mais de 600 mil pessoas que, diariamente, utilizam o sistema de transporte coletivo da cidade.

O parlamentar pretende alterar a Lei n.º 038, de 02 de maio de 2000, que dispõe sobre a fixação de placas contendo informações aos usuários. Abrahão quer informações mais completas como horário de saída, itinerário, tempo médio de percurso da rota, local de destino e número de telefone para eventual denúncia do usuário ao IMTT (Instituto Municipal de Transporte Terrestre), que é o órgão controlador e gerenciador do sistema. As placas deverão ser instaladas nos terminais e nos pontos de parada obrigatória dos coletivos, conhecidos como abrigos de passageiros.

O projeto de Hissa Abrahão recebeu parecer favorável da Comissão de Constituição, Justiça e Redação (CCJR) e, mais recentemente, da Comissão de Transportes. Na sessão de hoje da CMM, o projeto foi aprovado em primeira discussão e irá à segunda discussão na forma da lei, após o que será remetido à sanção do prefeito municipal.

De acordo com o autor do projeto, as mudanças na lei permitirão que a sociedade exerça o direito de fiscalizar e denunciar as empresas que estejam prestando serviço de má qualidade à população. "A atual legislação exige apenas a afixação de placas informativas do itinerário nos terminais. O cidadão que embarca fora dos terminais não tem a informação necessária", argumenta o vereador.

Para o vereador Mário Bastos (PRB) o projeto de Abrahão atende uma necessidade básica do passageiro de ônibus, porque permitirá ao usuário calcular, por exemplo, a hora em que o ônibus vai passar no ponto de espera e o tempo que gastará para chegar ao destino.

Os vereadores Eloi Abreu (PTC), Marcelo Ramos (PSB) e outros se manifestaram a favor da aprovação final do projeto, que na próxima semana voltará ao plenário para avaliação final. Para Hissa Abrahão, aprovando o projeto a Câmara dará um salto de qualidade no sentido de organizar o serviço de transporte coletivo e garantirá ao cidadão os meios de exercer a cidadania e se tornar um fiscal da lei.

Fonte e foto: Portal da CMM

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Transporte>> Vereador cobra do IMTT para que encaminhe balanços e documentos das empresas de ônibus

O vereador José Ricardo Wendling (PT) está cobrando do Instituto Municipal de Transporte e Trânsito (IMTT) os balanços analíticos das empresas, bem como as certidões de quitação de débitos fiscais e previdenciários, conforme a presidente da instituição, Ivete Barros, havia prometido durante audiência pública realizada nesta Casa, no início deste mês. Para ele, é preciso fazer uma auditoria no transporte, uma vez que houve aumento de passagem de ônibus, mas não há nenhuma perspectiva de melhoria no sistema.

Até hoje, o Sindicato das Empresas de Transporte de Manaus (Sinetram) não cumprimento liminar concedida no dia 22 de junho de 2009, obrigando-o a encaminhar para a Câmara Municipal de Manaus (CMM) as certidões de quitação de débitos, como o Imposto sobre Serviço (ISS) e o Imposto Nacional de Seguridade Social (INSS), além dos demais impostos exigidos pelo processo de licitação, bem como os balanços financeiros patrimonial e analítico, apesar de tal obrigação já estar prevista nos artigos 181 e 258 da Lei Orgânica do Município (Lomam). A própria CMM também é parte citada, uma vez que não vem cobrando essa documentação obrigatória prevista em lei.

De acordo com José Ricardo, durante a audiência, a presidente do IMTT informou que o dia 14 de agosto era o prazo final para as empresas do transporte encaminharem toda a documentação pendente. “Por isso, estou cobrando esses documentos. Porque, até agora, só aumentaram a tarifa, mas não há compromissos assumidos por parte das empresas com vistas a melhorias no sistema”, declarou ele, que enviou desde o dia 19 de agosto ofício ao IMTT solicitando esses balanços e documentos comprovando o pagamento de impostos.

>>Visitas nas escolas

Na última sexta-feira, José Ricardo prosseguiu na visita às escolas municipais. Agora, foram visitadas as unidades educacionais Ana Cristina Aquino de Melo, localizada na comunidade Parque Solimões, e Escritor Lima Barreto, que fica no Parque Riachuelo, todas na Zona Norte da cidade.

Durante essas visitas, foram identificadas salas sem ventilação e refrigeração, falta de professores, falta de quadra de esporte, como ainda a existência do turno intermediário, que foi alvo de promessa de extinção por parte do atual prefeito. “Em uma das escolas, presenciamos a limpeza dos banheiros e a água escorrendo pelas instalações da unidade. Vamos encaminhar essas situações à Semed e se o problema não for solucionado, encaminharemos o caso ao Ministério Público”, disse ele, ressaltando que também irá enviar para investigação do MPE o fato de escola estar sendo construída por terceiro para ser alugada à escola municipal. “Esse fato foi evidenciado no Parque Riachuelo”.

Fonte: Assessoria de Com. do vereador José Ricardo.

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Transporte>> Diretora desafia SINETRAN a provar ilegalidades em blitz do DETRAN

Mais um ônibus na cidade com defeito no lugar errado, e na hora errada.

A diretora-presidente do Departamento Estadual de Trânsito (DETRAN/AM), Mônica Melo, afirmou, na manhã de hoje (26), que o diretor do Sindicato Estadual das Empresas de Transporte de Manaus (SINETRAN) César Tadeu Teixeira terá que provar as acusações que fez contra o DETRAN/AM, de que as fiscalizações do órgão eram ilegais.

Segundo a diretora, César Tadeu disse, em uma emissora de televisão local, que as fiscalizações feitas pelos DETRAN nas garagens das empresas de transporte para tirar de circulação veículos irregulares, eram ilegais. Mônica informou que, na mesma entrevista, César disse que o Detran teria que marcar dia e hora para poder realizar a fiscalização, decisão que segundo ela compete somente ao órgão.

"DETRAN nenhum avisa quando e que horas vai realizar uma fiscalização, é a direção do órgão que decide. É uma competência que nenhum fiscalizado pode questionar. O diretor do SINETRAN terá que provar qual ou quais são as irregularidades que o DETRAN cometeu. Agimos embasados e ao lado da lei, não há nada que ele possa questionar. Já temos uma cópia da entrevista e tomaremos medidas judiciais. Se há algo que ele julgue errado que ele entre na Justiça para provar", disse a diretora-presidente do DETRAN/AM.

"Se está sendo realizada um blitz, por qual motivo deve levar o DETRAN a avisar as empresas de ônibus? Da mesma forma que um cidadão é tratado numa blitz policial, deve ser tratado da mesma forma os empresários de empresas de ônibus; que cabe à nós, ganham tantos benefícios, que quando é na hora de repassar os mesmos, a popualção fica a Deus-dará. Essa é a opinião do MANABUS".

Mônica disse ainda que outro questionamento do diretor foi quanto ao local da fiscalização. Ele teria dito que o Detran só estava fiscalizando na saída das garagens e não dentro, como seria correto, segundo ele.

"Não temos competência para fazer a fiscalização dentro das garagens, quem deve e tem competência para fazer isso é o IMTT. Fazemos na rua com os veículos em circulação porque é o meio legal, se fizemos dentro das garagens com os veículos parados seria incorreto perante a lei", disse.

O diretor-executivo do César Tadeu Teixeira afirmou que os únicos dois questionamentos que fez, foi quanto a pára-brisas quebrados e cores dos veículos. Ele disse que não teve intenção de provocar o órgão de “maneira nenhuma”.

Segundo Teixeira, o SINETRAN não tem conhecimento de que alguns veículos estariam circulando na cidade com placas clonadas ou frias.

"Penso que se ficar provado, o correto é que os veículos sejam apreendidos e regularizados. As únicas duas coisas que questionei foram apreensões dos veículos por coisas simples. A primeira por pára-brisa quebrado e a outra pela cor do veículo diferente da que consta no documento, o que não coloca em risco a vida nos passageiros. Como a cor vai influenciar na segurança dos usuários?", questionou.

Publicado por Redação, com info de Portal Amazônia
Foto: Fiscais do IMTU

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Trânsito>> Intervenção em adutora da rótula do Coroado foi concluída com sucesso

A última obra de intervenção no sistema de abastecimento de água e no trânsito, em função da construção do viaduto do Coroado, foi concluída no último domingo (16), com êxito, pela equipe de técnicos da Seminf com apoio da Águas do Amazonas. Nesta intervenção, que ocorreu das 3h às 22h, na esquina da rua Otávio Cabral com a avenida André Araújo, em frente ao INPA, foram usados 20 metros de tubos e juntas de mil milímetros, para interligar uma adutora antiga a uma outra recém-instalada no subsolo.

Mais de 30 homens trabalharam no local, usando equipamentos pesados para remoção e instalação dos tubos. O trânsito foi liberado às 22h, depois que a vala foi fechada. A pavimentação será feita entre terça e quarta-feira.

Segundo o engenheiro responsável, Hillace Motta, a intervenção teve o objetivo de completar a mudança do curso de uma adutora até o centro de distribuição de água, que fica no centro da rótula do Coroado, gerenciada pela Águas do Amazonas. O trajeto da adutora, no subsolo, precisou ser mudado para permitir a escavação de trincheiras para a construção da passagem de nível.

Esta passagem de nível faz parte da obra do viaduto, pois liga as avenidas General Rodrigo Otávio, André Araújo e Ephigênio Salles. Só esta alteração já envolveu cerca de 300 metros de tubos de mil milímetros. Uma parte da adutora ficará exposta na rotatória, por cima da passagem de nível.

“Esta foi a última vez que houve interrupção do fornecimento de água à população por causa da obra do viaduto. Outras intervenções serão feitas, claro, mas a população não será afetada”, garantiu Hillace.

>>Intervenção no INPA

O engenheiro da Seminf informou que a construção da "Alça 4" (ver destaque na maquete eletrônica) é o próximo item da programação da obra do viaduto do Coroado. Essa pista dará fluxo livre aos veículos que vêm da avenida André Araújo rumo à rótula do Coroado, tanto para usar a rotatória quanto para ter acesso à avenida General Rodrigo Otávio pela pista de direita livre.

O diferencial dessa obra é que o terreno do INPA será afetado. Em frente ao INPA, parte da calçada e do terreno do Instituto será recuada para ceder espaço à nova pista. Para isso, dentro do INPA, cinco itens precisam ser removidos para outro local.

O novo poço artesiano já foi perfurado, para substituir aquele que está no local afetado pela obra. O próximo passo será mudar de lugar a caixa d'água, a cisterna, a subestação de energia elétrica do imóvel e a portaria do Instituto, cuja entrada será pela avenida General Rodrigo Otávio. A obra está orçada em pouco mais de R$ 1,2 milhão.

Fonte: Portal da Prefeitura

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Transporte>> Prefeitura de Manaus fará estudos para licitação do sistema dos Alternativos

A Prefeitura de Manaus, por intermédio do Instituto Municipal de Trânsito e Transporte Urbano (IMTT), vai fazer o recadastramento dos permissionários/proprietários de ônibus alternativos que circulam nos bairros da zona Leste. O prefeito Amazonino Mendes determinou também que seja feito um estudo detalhado sobre a área de atuação do sistema de transporte alternativo, com o objetivo de se adequar ao novo ordenamento proposto para o sistema de transporte coletivo convencional.

Foi solicitado ainda, que as cooperativas de ônibus alternativos apresentem uma planilha de custos com reposição de peças e combustível consumido pelos veículos. Essas determinações foram resultado de uma reunião entre o prefeito e os representantes das cooperativas, que aproveitaram para solicitar o aumento o número de vale transporte recebido pelos ônibus durante a semana. Desde o início de julho, os alternativos podem receber o máximo de 700 vales transportes por semana.

O presidente da Cooperativa de Transporte Alternativo de Manaus (COOPTRAN), Venício de Araújo, disse os ônibus recebem uma média de 200 vales por dia. Dessa forma estavam solicitando que cota semanal fosse estabelecida em 1.500 vales. Amazonino Mendes explicou que qualquer alteração nesse sentido só poderá ser feita depois de um levantamento que será realizado pelo IMTT.

O estudo a ser feito pelo instituto sobre os alternativos vai determinar os locais onde esses veículos podem pegar e deixar passageiros e servirão de base para a preparação de edital de licitação. Amazonino Mendes adiantou que a Prefeitura, ainda este ano, irá realizar uma licitação para o sistema de transporte alternativo, como forma de organizar o setor, estabelecendo, inclusive, a rota que os alternativos irão utilizar. “A organização do sistema vai beneficiar a população, que ficará satisfeita com o serviço e beneficiará também os empresários de transportes alternativos que poderão ganhar mais por esse serviço”, disse o prefeito.

Claudiomar Proença de Souza, presidente da Cooperativa de Transporte Alternativo e Fretamento (COOPTAF), considerou bastante positiva a reunião da manhã de hoje (17). “O prefeito está empenhado em reestruturar o sistema de transporte de Manaus”. Ele disse, ainda, que os motoristas de alternativos serão orientados a evitar a parar os carros em locais que possam trazer algum tipo de prejuízo para os usuários. “Queremos com isso contribuir com a Prefeitura para fazer um sistema de transporte melhor para Manaus”.

Fonte: Portal da Prefeitura

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Transporte>> Pagamento em dinheiro da passagem estudantil é prorrogado

A Prefeitura de Manaus decidiu prorrogar até a próxima terça-feira (18), o prazo para pagamento da meia-passagem em dinheiro nas catracas dos ônibus. A partir desta quinta-feira (13), só seriam aceitos créditos antecipados. A medida é para evitar transtornos para os estudantes, assegurando mais uma oportunidade para que carreguem os cartões do Passa-Fácil. A partir do dia 19 de agosto os coletivos só aceitarão o pagamento da meia tarifa com créditos do cartão estudantil.

Esta é a terceira vez que a Prefeitura prorroga o prazo para o pagamento da meia-passagem em dinheiro. Desde que a exigência da tarifa em créditos foi anunciada (30 de junho), o Instituto Municipal de Trânsito e Transportes, gerenciador do sistema do transporte coletivo, tem divulgado vários endereços para o estudante adquirir os créditos antecipados. O cadastro do sistema da meia-passagem contabiliza 334 mil estudantes inscritos. Desses, 128 mil compraram passes antecipados.

Fonte e foto: Portal Amazônia

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Usuários podem viajar de graça por falta de troco nos ônibus

Fonte: Portal Amazônia
A tarifa do transporte coletivo de Manaus aumentou hoje (31) para R$ 2,25. Com o reajuste, os cobradores encontram dificuldades para repassar o troco dos usuários causando constrangimento na hora de pagar a passagem. Uma emenda à lei Orgânica do Município (LOMAN), de 8 de agosto de 2000, garante ao usuário o direito de passar na catraca, de graça, caso o cobrador não tenha troco integral, o que nem sempre acontece.

Para tentar evitar que os funcionários deixem de cobrar o valor da tarifa, a presidente do Instituto Municipal de Trânsito e Transportes (IMTT), Ivete Barros, recomendou que os passageiros utilizem o pagamento com o dinheiro trocado ou use os créditos do cartão Passa-Fácil, com a compra de créditos antecipados.

''Comprar os créditos antecipadamente representa mais segurança e tranquilidade para quem usa o transporte coletivo, seja trabalhador ou estudante. Por isso, recomendamos que o usuário faça a compra dos créditos pela internet ou nos postos do SINETRAM'', disse a presidente.

A gratuidade do transporte somente é válida nos casos em que o pagamento é feito com uma cédula mais próxima correspondente a cinco vezes o valor de uma passagem inteira, ou seja, inferior a R$ 10,00.

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